Aunque el Rally Dakar y otras incursiones de rally/raid son muy populares entre los fanáticos de todo el mundo, las motos de rally/raid de producción auténticas, son pocas y distantes entre sí.
La nueva réplica GasGas RX 450F 2023, sube al plató y ofrece muchas de las ventajas que encontrarás en la moto GasGas Factory Racing ganadora del Rally Dakar 2022 con Sam Sunderland. Echemos un vistazo a lo que está disponible en esta moto de edición limitada, que se basa en la “motocrosser” GasGas MC 450F.
El motor de cuatro válvulas SOHC se refuerza para las altas velocidades y las largas distancias que definen los rally raids.Monta un pistón Pankl y una biela ligera, un embrague DDS y la caja de cambios de seis velocidades, es más fuerte. Un escape Akrapovič sube aún más la apuesta, junto con una cubierta de embrague Hinson. La carrocería incorpora protectores para dirigir el aire de refrigeración al radiador. Para mantener el motor en marcha, la RX 450F tiene tres tanques de combustible, uno de ellos cumple una función doble como subchasis trasero.Cuando las tres cavidades están llenas, 34 litros están a bordo.
La réplica GasGas RX 450F 2023 tiene una suspensión de primer nivel, como era de esperar, se utiliza la suspensión WP de KTM AG. Se utilizan la horquilla Xplor Pro 7548 y el amortiguador Xplor Pro 7750, la línea de suspensión Xplor Pro, se posiciona como las unidades todoterreno insignia de WP Suspensión.
La tija triple X-Trig mantiene las patas de la horquilla en su lugar y están anodizadas en rojo.Un manillar Neken está montado en la abrazadera superior.
La torre de navegación y control, es de fibra de carbono.
Las llantas Excel con anodizado negro llevan neumáticos Continental Twinduro TKC 80 montados, es probable que los aficionados a los rallyes/raid cambien la goma por algo diseñado para el uso todoterreno más específico. Los calibradores Brembo que actúan sobre rotores de gran tamaño se utilizan para reducir la velocidad de la RF 450F a las altas velocidades a las que estará funcionando.El disco delantero tiene 300 mm de diámetro y el trasero mide 240 mm.
Para una mayor durabilidad, se emplea una corona dentada trasera Supersprox Stealth. Una placa protectora de fibra de carbono protege el tren de rodaje. El asiento de rally está diseñado para montar todo el día.
La RX 450F es un modelo de edición limitada, aunque no tenemos números de producción, ni tampoco precio para la réplica GasGas RX 450F 2023.Desafortunadamente, no viene con la garantía de que montarás como Sam Sunderland y también me encantaría una versión legal de calle.
Especificaciones
MOTOR
- Tipo: monocilíndrico de cuatro tiempos
- Cilindrada: 450cc
- Diámetro x carrera: 95 x 63,4 mm
- Potencia: 63 caballos
- Relación de compresión: 13,1:1
- Tren de válvulas: SOHC; 4 válvulas
- Arranque: Eléctrico
- Combustible: EFI con cuerpo de aceleración Keihin de 44 mm
- Lubricación: a presión con 2 bombas
- Silenciador: titanio Akrapovič
- Transmisión: Pankl de 6 velocidades
- Embrague: húmedo multidisco DDS con sistema hidráulico Brembo
- Transmisión final: cadena de 5/8 x ¼”
CHASIS
- Estructura: Acero cromado de doble cuna central
- Manillar: Aluminio cónico Neken
- Suspensión delantera: horquilla invertida 48 mm WP Xplor Pro 7548 totalmente ajustable; 310 mm de recorrido
- Suspensión trasera: Amortiguador WP Xplor Pro totalmente ajustable asistido por varillaje; 299 mm de recorrido
- Ruedas: llantas DID DirtStar con cubos CNC
- Rueda delantera: 21 x 1,60
- Rueda trasera: 19 x 2,15
- Neumáticos: Continental Twinduro TKC 80
- Neumático delantero: 90/90×21
- Neumático trasero: 140/80 x 18
- Freno delantero: disco semiflotante de 300 mm con pinza Brembo
- Freno trasero: disco de 240 mm con pinza Brembo
DIMENSIONES y CAPACIDADES
- Altura del asiento: 890 mm
- Capacidad de combustible: 34 litros
By MAYAM
