FB Mondial presentó hace unos meses su nueva Mud 452, un modelo que sigue la tendencia actual de motos de Trail, más camperas que asfálticas con pequeñas cilindradas y la Mud está diseñada para los aficionados al todoterreno, pero, al mismo tiempo también es cómoda en carretera.
Esta pequeña moto de aventura está propulsada por un motor bicilíndrico fabricado de CFMoto, diseñado por Rodolfo Frascoli, al igual que el Piega 452, la Mud 452 presenta un aspecto exclusivo.
Con su guardabarros alto y con una carrocería que fluye a la perfección desde el carenado hasta la cola, en perfecto estilo rally-raid.
Con un depósito de combustible de 17,5 litros y un consumo de combustible de 3,4 l/100 km, promete una autonomía al nivel del Dakar. Los paneles exteriores cubren en gran medida el bastidor y la mecánica.
La altura del asiento es de 890 mm y el peso es de 175 kg. El motor de doble árbol entrega una potencia de 48 cv, y un par motor de 39,1 Nm.
Los aspectos más destacados del chasis incluyen una horquilla invertida de 43 mm y llantas de 18” detrás y 21” delante. El sistema de frenos se compone delante de una pinza radial de cuatro pistones.
El chasis consta de un marco de puente de acero con un brazo oscilante de aluminio de doble cara en la parte trasera. Para mayor comodidad y estabilidad, una horquilla delantera invertida y un puntal de resorte central con deflexión progresiva, ambos con 220 milímetros de recorrido de suspensión.
Un ABS es estándar, pero no está claro si se puede desactivar para el modo todoterreno. Display Mondial utiliza un panel vertical de 7 pulgadas, estilo rally y la conectividad integrada El cambio se realiza a través de una transmisión de 6 velocidades, pero sin Quickshifter.
By MAYAM
