La XEF equipada con el motor monocilíndrico de 450 cc con cilindro invertido equipado para la ocasión con escape bajo fabricado por Arrow. El chasis es de doble viga de aluminio, se complementa con un paquete de suspensión exclusivo de Kayaba.
Sin embargo, lo realmente agradable son las superestructuras y los tanques sobredimensionados, diseñados para una combinación perfecta de ergonomía y máxima autonomía, gracias a los 30 litros distribuidos en tres tanques: dos delanteros y uno trasero. Completando el chasis se encuentra el freno delantero con un disco sobredimensionado de 300 mm.
Tras la pantalla nos encontramos un cuadro TFT de 7″ donde todos los parámetros de la moto están siempre bajo control y se pueden consultar fácilmente los tracks GPX, los libros de ruta digitales y utilizar todas las aplicaciones de navegación del mercado, ya sea a través de la pantalla táctil o utilizando los dos mandos del manillar.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo: Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas DOHC
Cilindrada: 450 cc
Alimentación: Inyección de combustible
Diámetro x carrera: 97,0 x 60,8 mm
Relación de compresión: 13,0:1
Sistema de encendido: TCI
Sistema de arranque: eléctrico
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Transmisión: 5 velocidades
Embrague: Húmedo, multidisco
Homologación: Euro5
CHASIS
Tipo de marco: Marco perimetral de aluminio
Lanzamiento: 27,2°
Avance: 116 mm
Bastidor trasero: Acero
Basculante: Aluminio de sección variable y bieleta progresiva
Llantas: 21×1,60 – 18×2,15
Neumáticos D/T: 90/90×21 – 140/90×18
Frenos D/T: Disco hidráulico ø300mm – Disco hidráulico ø245mm
Suspensión delantera: KYB ø48 mm, totalmente ajustable, recorrido de la rueda 310 mm
Suspensión trasera: KYB, totalmente ajustable, recorrido de la rueda 300 mm
DIMENSIONES TOTALES
Altura del asiento: 955 mm
Distancia entre ejes: 1480 mm
Peso en vacío: <140 kg
Capacidad del depósito de combustible: 30 l
By MAYAM
