El fabricante italiano de motos eléctricas Enérgica acaba de presentar su primer modelo sport-touring. Se llama Experia, y Enérgica afirma que tiene el mayor alcance y el tiempo de carga más rápido de todas las motos eléctricas del mercado. ¿Qué le parece una autonomía de 261 km en ciudad/130 km en carretera y un tiempo de carga de 40 minutos (0-80 por ciento en el nivel 3)?
Si bien los motociclistas de turismo deportivo en máquinas ICE pueden resistirse a esas cifras, la Experia «Green Tourer» representa un gran paso adelante para la línea de Enérgica, que solo incluía motos desnudas y deportivas con carenado antes de este nuevo modelo.
Enérgica eligió presentar la moto en la carrera de la Copa del Mundo FIM MotoE en Mugello, un lugar apropiado para una presentación, ya que Enérgica es el único proveedor de motos de carreras MotoE, aunque Ducati asumirá ese rol a partir del próximo año. Su sport-tourer es un poco menos picante con una potencia máxima declarada de 102 caballos (80 caballos de potencia sostenidos manifestados) y 115 Nm de par. La velocidad máxima está limitada a 180 km/h.
La Experia es la «visión de comodidad y resistencia de la compañía… la máquina más ágil y maniobrable que Enérgica jamás haya fabricado, lo que permite a los usuarios aprovechar su pasión por los viajes». Este nuevo modelo inicia una nueva plataforma con geometría y carrocería diferentes de los modelos Enérgica anteriores, además de un motor de entrega síncrona actualizado y una batería de 22,5 kWh (19,6 kWh nominales) ubicados en la parte baja del marco. La carga de nivel 1, nivel 2 y nivel 3/CC está integrada, al igual que con otras Enérgicas, lo que respalda la afirmación de la compañía como el único fabricante que ofrece los tres modos de carga. El motor está refrigerado por agua y es 10 kg más liviano que los sistemas de propulsión de última generación de Enérgica. Tres configuraciones de regeneración y cuatro modos de pilotaje vienen de serie con otros tres modos personalizados abiertos a las preferencias del cliente.
Enérgica agregó algunos elementos básicos de turismo deportivo para aprovechar al máximo la gama de Experia. La carrocería aerodinámica también ofrece algo de protección contra la intemperie, y la moto ofrece 112 litros de almacenamiento entre la caja superior y las maletas laterales. Estos casos se incluyen con la ejecución inicial de Launch Edition Experias. El equipo de seguridad incluye seis niveles de control de tracción y Cornering eABS (Bosch 9.3 MP).
Una especificación notoriamente ausente hasta ahora es el peso. No sabemos qué tan pesadas son las baterías que se necesitan para darle a la Experia su autonomía.
“Nos hemos centrado en las necesidades del mundo real de los motociclistas de todo el mundo, creando una plataforma de ingeniería de vanguardia ex novo”, dijo Giampiero Testoni, CTO de Enérgica Motor Company. “Combinamos la movilidad eléctrica de alta tecnología con el espíritu itinerante del viajero en moto. La intención era crear la primera moto eléctrica creada específicamente para los amantes de las motos de larga distancia».
La adopción de motos eléctricas en los países ha sido esporádica, y algunos de los principales fabricantes han descuidado el mercado por completo. El compromiso establecido de Enérgica con una línea 100 por ciento eléctrica de motos de calle de tamaño completo, la coloca entre uno de los tres grandes fabricantes de motos eléctricas emergentes como Zero y LiveWire. Ningún otro fabricante ha abordado aún el segmento de turismo deportivo eléctrico. Sin embargo, eso no ha impedido que los usuarios eléctricos ambiciosos completen recorridos a campo a través. Romper la barrera de las largas distancias podría revolucionar la industria de las motos eléctricas, y Experia demuestra que Enérgica tiene los ojos puestos en el premio.
La gran pregunta es si el «espíritu itinerante del viajero en moto» se contentará con recorrer 180 km, esperar 40 minutos para cargar y luego volver a hacerlo, y planificar viajes en función de la disponibilidad de estaciones de carga, recorrer cualquier distancia en una moto eléctrica requiere planificación.
Las motos Enérgica Experia están disponibles para pedidos a partir del 1 de junio de 2022 en todos los concesionarios Enérgica. Experia está actualmente en producción y los pedidos llegarán a partir del otoño de 2022.
By MAYAM