El nombre de Black & Steel es el que la marca le ha dado al modelo, pero quiza en color más llamativo sea el amarillo, así es la nueva versión de la Ducati Diavel 1260S, el chasis y la parte baja de la cola son de color amarillo, eso llama la atención, como la franja amarilla a lo largo del tanque, asi como en las llantas, pero también mucho color plata y negro.
Con toda esa imagen y el nombre Diavel 1260S Black Steel, la moto llama la atención allá donde va. Los graficos asimétricos, el contraste entre el negro mate, el gris y los diferentes toques amarillos, toda esa cromática, le da a la Diavel, un aspecto deportivo de la moto.
En cuanto a la parte técnica, nada a cambiado sobre lo ya conocido en la Diavel 1260S estándar.
Unos días después de la presentación de las Ducatis Diavel 1260 y la Diavel 1260S y la tercera pata es la Black & Steel, que esta basada en la versión 2022, con todos los cambios del próximo año.
El chasis es un monocasco, que también sigue la línea actual y que viene pintado en amarillo brillante, el panel debajo del asiento tiene un acabdo amarillo brillante, junto con reflejos amarillos y las llantas de aleación, el tanque de combustible, las extensiones del tanque y en la parte inferior están acabados en negro mate.
El motor es el mismo motor bicilíndrico en V a 90 grados y 1262 cc que genera 159 cv y 129 Nm de par. La caja de cambios es una unidad de seis velocidades que tiene un cambio rápido de serie.
Especificaciones
MOTOR
Tipo: Testastretta DVT 1262 L-twin
Cilindrada: 1262cc
Diámetro x carrera: 106 x 71,5 mm
Potencia: 157 cv a 9250 rpm
Par: 128,2 Nm a 7500 rpm
Relación de compresión: 13,0: 1
Alimentación: Bosch EFI con cuerpos de acelerador elípticos (equivalente a 56 mm)
Silenciadores: acero inoxidable
Transmisión: 6 velocidades con cambio rápido
Embrague: Multiplato húmedo con actuación hidráulica y funciones de asistencia y deslizamiento
Accionamiento primario: engranajes de corte recto
Transmisión final: Cadena
CHASIS
Estructura: enrejado tubular de acero
Suspensión delantera; recorrido: horquilla invertida Öhlins de 48 mm totalmente ajustable; 119 mm
Suspensión trasera: amortiguador Öhlins totalmente ajustable; 130mm
Llantas: Aluminio fundido mecanizado
Llanta delantera: 3,5 x 17
Llanta trasera: 8,0 x 17
Neumáticos: Pirelli Diablo Rosso III
Neumático delantero: 120/70 x 17
Neumático trasero: 240/45 x 17
Frenos delanteros: 2 discos semiflotantes de 320 mm con pinzas Brembo M50 de 4 pistones montadas radialmente y cilindro maestro de bomba radial
Freno trasero: disco de 265 mm con pinza flotante de 2 pistones
ABS: Bosch Cornering ABS Evo
DIMENSIONES y CAPACIDADES
Distancia entre ejes: 1600 mm
Lanzamiento: 27 grados
Avance: 119 mm
Altura del asiento: 779 mm
Capacidad de combustible: 15,8 litros
Peso en vacío: 244 kg
Color: negro y acero
By MAYAM
