La CF Moto 300SR (SR abreviatura de Sport Racing) es una moto deportiva de 300 cc. Es un producto que CFMOTO ofrece a los consumidores con un diseño único y sofisticado, combinado con un excelente manejo y agilidad. Sin duda, es una moto competitiva en el mercado de motos deportivas de cilindrada pequeña y nivel de entrada. Puede ser tu fiel compañera tanto para la pista, como para el pilotaje diario.
¡Esta es una de tus primeras opciones, para perseguir y realizar tu sueño de pilotar moto, esta 300SR, es una moto escuela!
Llegara al mercado en breve
Se espera que la CFMoto 300SR, se lance al mercado en diciembre de 2020. Las motos disponibles actualmente que son similares a la 300SR son la TVS Apache RR310, KTM RC 390 y BMW G 310 R, entre alguna más. Otra moto similar a la 300SR es la Honda CBR300R, que se aparecerá en febrero de 2021, pero también están la Kawasaki y la Yamaha, este segmento se mueve rápidamente.
Las fotos espía han revelado la mayor parte de su diseño. Tiene un estilo agresivo con una parte delantera afilada que alberga faros delanteros completamente LED divididos, con DRL LED de aspecto único. El tanque de combustible es musculoso y es probable que la moto ofrezca una posición de pilotaje ligeramente adelantada, gracias al manillar elevado. La 300SR presenta una sección trasera elevada, con una configuración de asiento dividida y también cuenta con entradas de aire que agregan un atractivo deportivo.
Vendrá impulsada por el mismo motor monocilíndrico de 292 cc, que funciona en la 300NK. Este motor produce 33,5 cv y 20,5 Nm de par. Viene acoplado a una caja de cambios de seis velocidades. Además, la frenada de la moto estará a cargo de discos únicos en ambos extremos sujetos por pinzas J.Juan en lugar de los frenos Brembo mostrados en el “concept” de la 300SR. Mientras tanto, las funciones de suspensión siguen siendo las mismas que las de la 300NK, con horquilla invertida y un monoamortiguador en la parte trasera.
Una moto de pequeña cilindrada con electrónica al uso
CFMoto equipará la 300SR con un grupo de instrumentos TFT a todo color de cinco pulgadas, que muestra una gran cantidad de información y porta dos mapas de potencia diferentes, ‘Sport’ y ‘Rain’.
CFMoto presentó globalmente la moto en el EICMA 2019 y se pensó lanzar el modelo a principios de este 2020, pero ya sabemos que todo se ha retrasado. Es probable que la moto se ofrezca en dos opciones de color: un color azul verdoso con reflejos negros y verdes junto con una gran calcomanía ‘CFMoto’ a lo largo del carenado y una opción de color completamente negro.
ESPECIFICACIONES
| Motor y transmisión | |
| Cilindrada : | 292,4 cc |
| Tipo de motor: | Twin, cuatro tiempos |
| Detalles del motor: | Cilindro de carburo de silicio y níquel de aleación |
| Potencia: | 28,7 cv (20,9 kW )) a 8750 rpm |
| Par : | 25,3 Nm a 7250 rpm |
| Velocidad máxima: | 139,0 km/h |
| Compresión : | 11,0: 1 |
| Diámetro x carrera : | 78,0 x 61,2 mm |
| Sistema de combustible: | Inyección. EFI |
| Control de combustible: | Levas dobles superiores / Twin Cam (DOHC) |
| Encendido: | ECU |
| Sistema de refrigeración: | Líquido |
| Caja de cambios: | 6 velocidades |
| Transmisión final: | Cadena |
| Emisiones: | Euro 4 |
| Chasis, suspensión, frenos y ruedas | |
| Suspensión delantera : | Horquilla USD |
| Recorrido rueda delantera: | 120 mm |
| Suspensión trasera : | Mono amortiguador |
| Recorrido rueda trasera: | 45 mm |
| Neumático delantero: | 110/70-ZR17” |
| Neumático trasero: | 140/60-ZR17” |
| Frenos delanteros: | Disco doble |
| Freno trasero: | Disco único |
| Medidas y capacidades | |
| Peso: | 165,0 kg |
| Altura total: | 1080 mm |
| Longitud total: | 2010 mm |
| Ancho promedio: | 750 mm |
| Distancia libre al suelo: | 135 mm |
| Distanciaentreejes : | 1360 mm |
| Capacidad de combustible: | 12,00 litros |
By MAYAM
