Suzuki está desarrollando un sistema VVT de motor actualizado para cumplir con las regulaciones Euro 5. Ofrecerá menores costos de producción y reducirá la cantidad de componentes para fabricar la superbike. Así es como funciona.
Mientras esperamos que Honda traiga la CBR300R, como una actualización necesaria y complementaria para la CBR250R
Es una superdeportiva de cilindrada media, con un motor derivado de la V4
La manera en la que transmitimos la potencia de nuestro motor a la rueda trasera, es lo que normalmente conocemos con el nombre de transmisión secundaria
El perfil de esos compradores de esta moto puede ser variado, pero por lo general son moteros consumados que usan la moto todo el año y que les gusta hacer viajes o salidas.
Eskil Suter tuvo la inspiración y la intención de poner en el mercado una moto de competición de 500cc y 2T…
La Aprilia Caponord Rallye 1200, con su motor V-twin de 1197cc, a 90º, que entrega 125 cv.
El legendario motor V5, de Honda, sigue siendo hasta hoy uno de los motores más icónicos en las carreras de motos. Ganó tres títulos del campeonato mundial de pilotos y cuatro campeonatos de constructores, en los cinco años anteriores a que MotoGP, adquirieran un formato de 800cc en 2007
En el Salón de Milán, fue donde Moto Morini, presentó su nueva Scrambler 1200, en su nueva versión: la Super Scrambler 1200. Por lo tanto, una Scrambler que deriva de su roadster llamada Milano.
Hoy un diseñador con unas creaciones, que podrán gustar o no, pero lo que es cierto, que todas ellas, tienen un punto de belleza incontestable.
La Suzuki GSX-R600 es una moto deportiva, una supersport, digna de su herencia GSX-R ganadora de carreras, aunque actualmente las supesport, están “demodé”
Hoy un vídeo de la Isla de Man, con los dos pilotos más rápidos en el circuito de la montaña
