El estilo
El aspecto agresivo con formas angulosas y deportivas sigue ahí. La fluidez de las líneas se acentúa con un faro LED y una guía de luz LED. La parte trasera por una unidad óptica LED en forma de V invertida.
El carenado completo proporciona una excelente protección para el piloto y el pasajero. La moto está preparada para recibir un baúl en el que transportar el equipaje.
Hay una pantalla regulable en altura mediante un motor eléctrico.
Técnico
La familia Zontes 350 presenta un nuevo basculante con formas más robustas. Tiene nervaduras de refuerzo visibles, construidas con aluminio fundido liviano.
Frenado: llave inteligente y ABS
Nuevo: las llantas de aleación están equipadas con dos discos de freno. Los hay de 320 mm delante y 265 mm atras. En la parte delantera hay una pinza de montaje radial de cuatro pistones JJuan.
Está presente el obligatorio ABS independiente de dos canales firmado por el especialista alemán Bosch. Las manetas embrague/freno y pedal de freno regulables para adaptarse a la ergonomía del piloto.
La llave de proximidad es inteligente y viene en forma de pulsera llamada PKE. Otra novedad: Por primera vez es posible la activación de la moto cuando la pila de botón está agotada. ¡Novedad práctica!
Para poner en marcha la moto basta con acercar a un punto preciso la llave que por inducción hará arrancar la moto.
La activación funciona en un radio de 1,50m sin sacarla del bolsillo, mochila o muñeca.
El panel de instrumentos utilizado en toda la gama 350 es una pantalla TFT a color. Hay 4 modos de visualización presentes, cada uno de los cuales presenta la información. Hay varios modos disponibles (Casual, Race, Street y Simple) con ajuste de brillo automático.
Monitoreo de neumáticos
El control de neumáticos está activo y la pantalla muestra los valores de presión. Estos sensores de presión inalámbricos montados en cada rueda. Son capaces de medir la temperatura, añadiendo una segunda alarma que avisa si se ha alcanzado un valor crítico en alguno de ellos. La pantalla TFT incluye conectividad Bluetooth con el teléfono móvil.
Conectividad
La toma de corriente USB no podía faltar en una gama de motos de última generación. Es dual bajo el asiento de carga rápida QC3.0 que permite corrientes de carga de hasta 3,6 Amperios.
Recarga cualquier teléfono en un tiempo récord.
Los llamados enchufes «USB» están protegidos contra cortocircuitos. Reduce automáticamente la corriente de carga a un valor flotante mínimo cuando detecta que el dispositivo está al 100%.
Suspensión
Las nuevas Zontes 350 cuentan con una resistente horquilla invertida de eje central con barras de 43 mm. Un monoamortiguador trasero ofrece un comportamiento progresivo en su recorrido.
Motorización
El mayor cambio es en el motor. Aumenta su cilindrada desde los 312 cc originales a 348 cc, obtenidos con un diámetro de pistón de 84,5 mm (antes 80 mm), manteniendo la carrera de 62 mm con una mayor relación de compresión de 12,3:1.
Esto permite alcanzar una potencia máxima de 39,44 cv (34,8 cv en la 310) a 9500 rpm. El par aumenta de 30 Nm a 32,8 Nm a 7500 rpm. Todos con homologación Euro 5.
El embrague, y este es nuevo, adopta un sistema antibloqueo. Aquí de nuevo la firma alemana Bosch está presente en el sistema de inyección electrónica de combustible de la gama 350.
By MAYAM
