Una Yamaha Ténéré más potente y con mejor atractivo en carretera suena deseable.
El segmento de motos de aventura ha estado ganando mucha tracción recientemente. Y el punto óptimo parece ser la categoría de peso medio con muchas ofertas nuevas como las Triumph Tiger 900, Ducati DesertX y la próxima MV Agusta Lucky Explorer 9.5, aparentemente lista para causar estragos. La mejor parte del término medio es que hay mucha potencia disponible y también menos peso para mover dentro y fuera de las carreteras.
Los japoneses parecen estar un poco atrasados en esta tendencia, pero Yamaha podría tener algo cocinando para cambiar eso.
Según nuestras informaciones, la posibilidad de que una Yamaha Ténéré 900 se haga realidad está cerca, ya que se encuentra en su etapa de desarrollo sobre el papel. Si bien no hay detalles sobre esta nueva ADV de peso medio de Yamaha T9. Esta moto llenaría un gran vacío dejado por la Yamaha XTZ 1200Z Súper Ténéré, que fue una gran arma introducida en 2010 para enfrentarse a la BMW 1200 GS.
Yamaha Ténéré 900 probablemente incluirá el motor CP3
La Yamaha XTZ 1200 fracasó porque era demasiado voluminosa para una moto de aventura con menos atractivo en el frente de rendimiento también. Si bien BMW y Ducati han logrado domar motores de 1200 cc en ADV “hooliganisitic”, ese no es el caso de Yamaha. Por lo tanto, están tomando la ruta inteligente y más sensata al optar por una ADV de peso medio con la Ténéré 900 propuesta.
Y lo más probable es que incluya un motor ya capaz en el arsenal de Yamaha: el motor CP3. Este es el mismo motor triple de 890 cc que se encuentra en la Yamaha Tracer 9 y la Yamaha MT09. Genera cerca de 120 cv en ambas formas, y lo más probable es que aumente aún más las cifras con la Ténéré 900. Esto tiene mucho sentido ya que el segmento ADV de peso medio está en llamas en este momento.
Es posible que en el EICMA de Milán veamos un concept de esa moto, para en 2023, posiblemente entre en producción, habrá que esperar, pero no mucho, creo será una moto de buenas ventas, si sigue la tradición de las XT y Ténéré 700.
By MAYAM
