Atracción oscura
Para 2021, la MT-07 de última generación luce una carrocería nueva y distintiva con dos tomas de aire de tipo aleta y un nuevo faro LED compacto que proyecta un frontal futurista en forma de Y: el estilo característico de los últimos modelos Hyper Naked. Y el motor refinado que cumple con la normativa EU5, te brinda una respuesta aún más lineal con una nota de escape más atrevida.
Los nuevos manillares cónicos de aluminio más anchos permiten un giro más fácil y una posición de pilotaje más dominante, mientras que los discos delanteros dobles más grandes de 298 mm aportan una frenada más fuerte, y los instrumentos en LCD, las palancas de control negras y los intermitentes LED compactos, subrayan las especificaciones superiores y el mejor precio de su clase.
De un vistazo
Diseño de última generación
Iluminación LED de haz proyectado
Motor CP2 EU5 bicilíndrico de 690 cc
Frenos de disco delanteros más grandes para una mayor potencia de frenado
Posición de conducción asertiva
Panel LCD invertido
Intermitentes LED
Neumáticos de última generación
Colores, gráficos y acabados
Diseño de última generación de la serie MT con la MT-07, el flujo del aire se he reinventado con un nuevo estilo desde una vista lateral. Con una sensación más minimalista y madura, el diseño MT enfatiza el carácter Hyper Naked puro con su diseño de carrocería compacto, la iluminación integrada y el diseño de superficie de carrocería pura. El estilo incorpora actualizaciones a los componentes y la estructura para resaltar aún más el atractivo distintivo de la MT07
Iluminación LED de haz proyectado. La iluminación LED compacta proporciona una iluminación clara y potente por la noche. El faro LED de haz proyectado para luces largas/cortas cuenta con el diseño característico de MT, además de una visibilidad mejorada.
El motor sin cambios
Motor CP2 EU5 bicilíndrico de 690 cc, totalmente conforme con la norma EU5, el mismo carácter y la misma respuesta del motor al acoplamiento con un rendimiento fácilmente aprovechable y un sonido del motor mejorado.
Frenos de disco delanteros más grandes para una mayor potencia de frenado Los nuevos discos de freno delanteros dobles más grandes de 298 mm de diámetro, accionados por frenos de cilindro de pinzas de 4 pistones, ofrecen un frenado más progresivo. Sin peso no suspendido adicional.
Posición de pilotaje asertiva Los nuevos manillares de aluminio cónicos son 15 mm más anchos en cada lado para una posición de pilotaje más agresiva, lo que aumenta la sensación de «moto grande» del modelo para los usuarios más altos, al tiempo que mantiene un carácter de pilotaje fácil.
Panel LCD invertido Interfaz máquina-piloto mejorada con un panel LCD invertido con colores planos. Diseño compacto y moderno. Ahora controlable desde nuevos botones para una zona de control de piloto más moderna y con sensación de alta calidad.
El motor CP2 de dos cilindros DOHC de la Yamaha MT-07 2021, obtiene una entrega de potencia suavizada. Al principio, se han rediseñado los conductos de admisión. A partir de ahí, la configuración de EFI se ha ajustado para una entrega de potencia menos abrupta a medida que se acelera a bajas velocidades del motor. Finalmente, el escape tiene ahora un diseño 2 en 1 con el convertidor catalítico movido hacia los cabezales. Como antes, el pico de par llega a 6500 rpm y el cigüeñal a 270 grados está intacto.
La durabilidad del motor se ha incrementado gracias a los nuevos asientos de válvula.
Los engranajes de la transmisión tienen nuevos ángulos de corte. Según Yamaha, esto mejorará la sensación de los cambios de marcha. El embrague no ha cambiado y aún no tiene funciones de asistencia o deslizamiento.
Los neumáticos Michelin Road 5 reemplazan al caucho Bridgestone Battlax BT023.
Mejores frenos
Yamaha ha aumentado la potencia de frenado. Un par de discos de 298 mm reemplazan las unidades de 282 mm de la iteración anterior de la MT-07. Las pinzas Nissin hacen las tareas de agarre.
El nuevo manillar cónico tiene una curva que es más alta y más ancha. Esto debería darle a la Yamaha MT-07 2021, una sensación un poco más de supermoto, ya que los agarres están separados una pulgada y cuarto y tres cuartos de pulgada más altos.
El estilo y los gráficos se han modificado. Lo primero que notamos es el nuevo protector de cabecera. El faro es mucho más pequeño que antes y ahora es un LED, al igual que los intermitentes y las luces de marcha. Mira un poco más de cerca, y la unidad de agarre de tanque/rodilla es completamente nueva, con un aspecto más moderno. También hay una protección negra angular para el radiador. Matt Raven Black y Team Yamaha Blue regresan con nuevos gráficos, y Strom Fluor más oscuro reemplaza a Ice Fluor. Sin lugar a dudas, el nuevo estilo enfatiza el compromiso de Yamaha con el tema del lado oscuro de Japón.
Hay una nueva pantalla. Sigue siendo una pantalla LCD, pero con una nueva disposición de información. Además, un interruptor de pulgar en el manillar izquierdo te desplaza a través de varias lecturas. La barra del tacómetro multicolor y el indicador de posición de marcha, están fijos en la parte superior.
Características principales
Motor Tipo de motor 2 cilindros; 4 tiempos; DOHC; 4 válvulas
Refrigerado por líquido
Cilindrada 689cm³
Diámetro x carrera 80 mm x 68.6 mm
Relación de compresión 11,5 : 1
Potencia máxima 54,0 kW (73,4 cv) a 8750 rpm. Versión de potencia limitada 35 kW Par 67 Nm a 6500 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo; Multidisco
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Consumo homologado 4,2 l/100 km
CO2 emission 98 g/km
Alimentación Inyección de combustible
Chasis
Chasis Diamante
Lanzamiento 24º
Avance 90mm
Sistema de suspensión delantera Horquilla telescópica
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante;(Suspensión tipo eslabón)
Recorrido delantero 130 mm
Recorrido trasero 130 mm
Freno delantero Doble disco, Ø 298 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø245 mm
Neumático delantero 120/70 ZR 17M/C (58W) (Tubeless)
Neumático trasero 180/55 ZR 17M/C (73W) (Tubeless)
Dimensiones
Longitud total 2085 mm
Anchura total 780 mm
Altura total 1105 mm
Altura del asiento 805 mm
Distancia entre ejes 1400 mm
Distancia mínima al suelo 140 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 184 kg Capacidad del depósito de combustible 14l
Capacidad del depósito de aceite 3.0l
By MAYAM
