Triumph ha desvelado la Thruxton RS actualizada. La versión de la moto obtiene un nuevo esquema de color de dos tonos ‘Competition Green y Silver Ice’ para el año 2023.
La Thruxton RS es una café racer clásica con un solo asiento y una sección trasera corta, faro delantero redondo, escapes dobles barridos y llantas con radios.
La Thruxton RS está impulsada por el mismo bicilíndrico en paralelo de 1200 cc que el modelo anterior. Produce 103 cv a 7500 rpm y 112 Nm a 4250 rpm. La moto se monta en la suspensión de horquilla invertida Öhlins con amortiguadores duales convencionales en la parte trasera. Tiene frenos Brembo M50 en ambos extremos.
Triumph ha presentado la versión 2023 de su modelo Triumph Thruxton RS. Como parte de la actualización de 2023, la moto hace alarde de un nuevo esquema de pintura Competition Green y Silver Ice. La moto permanece mecánicamente inalterada y cuenta con el motor bicilíndrico en paralelo de 1200 cc del modelo anterior.
La gama ‘Modern Classics’ de Triumph Motorcycles es conocida por ofrecer un aspecto de inspiración retro con tecnología moderna.
El fabricante británico ahora ha actualizado toda su línea para 2023, con esquemas de colores frescos y nuevos apodos para algunos modelos.
La Thruxton RS es la mejor de la gama con componentes de primera calidad, varias ayudas electrónicas para el pilotaje y un potente motor que mejora su atractivo para los compradores potenciales.
Diseño
La moto hace alarde de un grupo de instrumentos dobles y un asiento solo para el piloto.
La Triumph Thruxton RS 2023, se asienta sobre un marco de acero tubular y cuenta con un tanque de combustible esculpido de 14,5 litros, faro redondo, manillar con clip, espejos al final de la barra, un asiento solo para el piloto, una luz trasera rectangular y escapes dobles inclinados hacia arriba. La moto incluye un grupo de instrumentos analógicos de dos módulos con una pantalla LCD multifuncional. La moto monta llantas de aluminio con radios de 17 pulgadas, envueltas en neumáticos Metzeler Racetec RR.
La Thruxton RS 2023, extrae potencia de un motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por líquido de 1200 cc que genera una potencia máxima de 103 cv a 7500 rpm y un par máximo de 112 Nm a 4250 rpm. El molinillo está conectado a una caja de cambios de 6 velocidades con un embrague de asistencia multidisco.
La café racer está equipada con control de tracción y modos de pilotaje
Para la seguridad del usuario, la Thruxton RS está equipada con frenos de disco Brembo M50 en la parte delantera y una unidad Nissin en la rueda trasera, junto con ABS de dos canales, control de tracción y tres modos de pilotaje: Rain, Road y Sport. Las suspensiones están a cargo de la horquilla invertida Showa ajustable de 43 mm en la parte delantera y los amortiguadores dobles Öhlins totalmente ajustables en la parte trasera.
By MAYAM
