Técnicas de pilotaje en carretera II
Hay que tener claro que si los fabricantes hacen tantos tipos distintos de motos NO es por variar y por gustos… cada moto tiene un porqué…
Hay que tener claro que si los fabricantes hacen tantos tipos distintos de motos NO es por variar y por gustos… cada moto tiene un porqué…
La mayoría de carreteras por las que circulamos son de doble sentido, al margen de que prácticamente todas las que valen la pena en cuanto …
Parece exagerado e incluso una barbaridad, pero es la realidad ¿qué piloto por muy experimentado que sea no se ha caído nunca? Nadie desea…
Hoy un vídeo más del gran Charly Sinewan en su vuelta al mundo, la mecánica y el ser humano a veces tienen sus diferencias.
Hoy un vídeo de la subida al cielo, con la Ducati Multistrada Pikes Peak, diversión adrenalinica
Técnicas de pilotaje: dónde mirar. Es evidente la importancia de nuestros ojos cuando estamos a los mandos de dos o cuatro ruedas…
Técnicas de pilotaje: alcances. Es el golpe más habitual entre coches, pero también cuando con una moto alcanzamos a un coche …
El chasis, también llamado marco, es el responsable del comportamiento dinámico de la moto y de él dependen los elementos que la componen…
La comunidad motera de España representada por los colectivos de usuarios, el sector empresarial y los profesionales de enseñanza de seguridad vial, consideran necesario…
Ha sido vista una nueva versión de la KTM desnuda. Parece que la casa austriaca tiene interés en desarrollar una Duke 990
Desde enero de este año, a excepción de una pequeña cuota por marca para liquidar stock, todas las motos que se matriculan cumplen la normativa Euro5…
Unas semanas atrás Zontes comunicó a los medios sus planes de fabricación de motores tricilíndricos para sus próximos modelos de clase media y alta cilindrada,