El Honda Forza 350, un scooter GT de carácter deportivo, ofrece un gran rendimiento de motor, confianza en su pilotaje HSTC y una excelente eficiencia de combustible en una forma aerodinámica con amplio espacio de almacenamiento debajo del asiento. Y nunca pierdas el contacto durante un día ajetreado; Honda Smartphone Voice Control System (HSVC) te mantiene conectado mientras pilotas.
Nuevo carenado y faros que marcan el camino
La Forza 350 pone el listón del estilo muy alto: movimiento ágil, estilo aerodinámico y belleza. El carenado delantero rediseñado, los faros LED y la luz trasera, que se inspiran en su hermana mayor la Forza 750, se combinan de manera elegante y gestionan el flujo de aire para reducir la presión de la espalda del usuario a gran velocidad y aumentar la comodidad. Elige entre protección contra el viento o brisa refrescante con solo tocar un botón, gracias a la pantalla eléctrica.
Haz más con más
Más potencia significa poder hacer más en un día y llegar más lejos. El motor SOHC refrigerado por líquido ofrece 21,5 kW (29 cv) para acelerar en carretera, con un par de 31,6 Nm para una aceleración rápida que supera el tráfico en la ciudad. Es limpio, cumple con la EURO5 y está ajustado para una respuesta inmediata gracias a su transmisión V-Matic supersuave. También pasarás menos tiempo repostando; la Forza 350 recorre hasta 344 km con un depósito.
Diseñado para la vida
Este es un scooter ligero y de manejo ágil diseñado para la vida dentro y fuera de la ciudad. Los nuevos faros LED proporcionan una visibilidad nítida a otros usuarios de la vía. Hay suficiente espacio debajo del asiento para dos cascos integrales y una práctica toma USB tipo C en la guantera del carenado para cargar tu dispositivo. También puedes agregar el Smart Top Box opcional de 45 L con llave inteligente.
Quédate con el carril rápido
Integrado en el nuevo y hermoso cuadro está el HSVC, que te brinda la capacidad de hacer llamadas, enviar mensajes, escuchar música y navegar vinculando tu dispositivo. La comodidad de la Smart Key es precisamente eso: métetela en el bolsillo y listo. Y, para que no pares, el control de par seleccionable de Honda (HSTC) supervisa constantemente el agarre de la rueda trasera y gestiona el par motor en consecuencia. Piensa en ello como un nivel de confianza extra e invisible a la hora de trazar curvas en cualquier condición.
Un modelo para vivir el día a día
El nombre Forza ha sido durante mucho tiempo una fuerza poderosa en la alíneación de Honda. Su historia como scooter premium de tamaño medio se remonta al año 2000: el primer modelo estableció la plantilla, ofreciendo un buen uso, mucho espacio de almacenamiento y un innovador sistema de frenado combinado. Fue bien recibido en toda Europa, donde los propietarios encontraron útil su capacidad multifunción en todos los aspectos de la vida cotidiana.
Si bien conserva su mezcla característica de carácter deportivo y GT, el Forza de peso medio ha evolucionado constantemente, con el objetivo de superar las expectativas de los propietarios con cada actualización. Durante mucho tiempo ha sido conocido como un buque insignia en la gama de scooters de Honda, con su transmisión CVT (transmisión continuamente variable) controlada electrónicamente S MATIC de Honda, una llave inteligente que disuade el robo, inyección de combustible PGM-FI altamente eficiente y espacio para dos cascos integrales debajo del asiento, también monta un sistema de frenos ABS, además el S MATIC ha mejorado (con modo de cambio automático por fases) y frenos ABS combinados.
¿Cómo es?
Un nuevo carenado delantero le da al Forza 350 una nueva identidad aún más elegante y refinada, con señales de estilo tomadas directamente del Forza 750 de gama alta. Liderado por los nuevos faros LED duales cincelados, el nuevo aspecto frontal actualizado de la Forza 350.
La pantalla eléctrica se ajusta a través de un recorrido de 180 mm para maximizar la libertad o la protección contra el viento. Una toma USB tipo C en la guantera proporciona un práctico punto de carga, la operación Smart Key agrega comodidad y hay espacio para dos cascos integrales debajo del asiento.
El chasis seguro no ha cambiado, al igual que el motor SOHC de 330 cc, cuatro válvulas y refrigerado por agua que emplea el Control de par seleccionable Honda (HSTC) para mantener el agarre del neumático trasero. Con una potenciade 29 cv y 31,5 Nm de par, el rendimiento es bueno en todo el rango de revoluciones, ofreciendo una aceleración nítida y una velocidad máxima de 137 km/h.
El panel de instrumentos se ha renovado, con el piloto de Forza 350 también disfrutando de la posibilidad de vincularse a su teléfono inteligente a través de Bluetooth y el sistema Honda Smartphone Voice Control (HSVC).
El nuevo carenado delantero rediseñado y los faros influenciados por la Forza 750 resaltan el nuevo aspecto distintivo y elegante.
- Nuevo tablero analógico/LCD
- La pantalla eléctrica se ajusta a través de 180 mm
- Espacio para dos cascos integrales debajo del asiento; Toma de carga USB
- Funcionamiento con llave inteligente de encendido y caja superior (opcional) de 45 litros
- La función de señal de parada de emergencia (ESS) advierte a otros usuarios de la carretera de frenadas repentinas
- Honda El sistema de control de voz del teléfono inteligente ofrece conectividad para teléfonos inteligentes Android e IOS
Estilo
El 350 sigue el estilo y la aerodinámica, derivado del Forza 750, el elegante y refinado carenado delantero del Forza 350 crea una impresión de deportividad energética y conveniencia premium. Los nuevos faros, inspirados en los de la Forza 750, forman una parte importante de la inconfundible cara de Forza, con líneas de diseño limpias y simples que subrayan el atractivo premium.
La altura del asiento se establece en 780 mm, toda la iluminación es LED. El hueco interior delantero izquierdo del carenado se puede cerrar con llave, y su espacio interno se puede organizar para la comodidad del piloto, para sostener un teléfono y una botella de agua, por ejemplo. También alberga una toma USB. Toda la iluminación es LED premium.
Para este 2023, varias de las funciones de HSVC también serán accesibles en teléfonos inteligentes IOS. Se necesita un auricular montado en el casco, y el teléfono inteligente se conecta al tablero a través de Bluetooth; La gestión del control por voz del teléfono inteligente Honda también es posible mediante los botones de la piña izquierda.
La llave inteligente de la Forza 350, además de controlar la perilla del interruptor de encendido principal y el bloqueo del compartimento, también gestiona la caja superior inteligente de 45L opcional. Con la llave inteligente en el bolsillo del usuario, la caja se desbloquea y se bloquea automáticamente cuando el piloto se aleja. También se puede bloquear desde la llave. Para mantener el volumen interno de la caja, el mecanismo actuador se encuentra en el cuerpo trasero de la máquina.
Los indicadores delanteros y traseros cuentan con una función de señal de parada de emergencia (ESS) de cancelación automática. Una vez que el modulador ABS detecta un frenado repentino, los indicadores traseros parpadean a alta velocidad para advertir a otros vehículos.
Recientemente rediseñados, los instrumentos presentan velocímetro analógico y cuentarrevoluciones flanqueando una pantalla digital que puede cambiar entre 3 modos: 1) odómetro, rango restante y kilometraje actual, 2) medidor de viaje, kilometraje promedio y temporizador y 3) termómetro de temperatura ambiente y sensor de batería.
Un robusto, pero ligero, bastidor tubular de acero está en el corazón de la sensación tranquilizadora de la Forza 350 en la carretera. La distancia entre ejes es de 1510 mm, el ángulo de lanzamiento es de 26,5 ° y el avance de 89 mm. El radiador está ubicado frente al tanque de combustible para un mejor rendimiento de enfriamiento, y la batería se encuentra entre el tanque de combustible y el área de almacenamiento debajo del asiento, enfocando la masa hacia el centro. El peso es de 186 kg.
La flexible horquilla telescópica de 33 mm se combina con amortiguadores traseros dobles, ajustables a través de la precarga de resorte de 5 etapas, que funcionan a través de un basculante de aluminio de 1 pieza.
ESPECIFICACIONES
Motor
Diámetro x carrera: 77 x 70,8 mm
Sistema alimentación combustible: inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión: 10,5:1
Cilindrada: 330 cc
Tipo de motor: 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida; homologación Euro 5
Potencia: 21,5 kW (29 cv) a 7500 rpm
Par: 31,5 Nm a 5250 rpm
Arranque: Eléctrico
Emisiones de C02 (g/km de CO2): 79g/km
Capacidad de aceite: 1,8 L
Parte ciclo
Sistema frenado delantero: 1 disco Ø 256 mm, pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico
Sistema frenado trasero: 1 disco Ø 240 mm, pinza de pistón simple de accionamiento hidráulico
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Suspensión trasera: Doble amortiguación
Dimensiones neumático delantero: 120/70R15
Dimensiones neumático trasero: 140/70R14
Llanta delantera: 15 pulgadas
Llanta trasera: 14 pulgadas
Sistema ABS: 2 Canales
Dimensiones y pesos
Capacidad de la batería (VAh): 12V/8,6AH
Ángulo de lanzamiento: 26,5°
Dimensiones (LxAnxAl): 2147 mm x 754 mm x 1507 mm
Tipo de bastidor: Columna baja de acero tubular
Capacidad de combustible: 11,7L
Consumo de Gasolina: 3,4 L/100km
Distancia libre al suelo: 135 mm
Altura del asiento: 780 mm
Avance: 89 mm
Distancia entre ejes: 1510 mm
Peso en orden de marcha: 184 kg
Transmisión
Embrague: centrífugo automático, seco
Transmisión final: Correa V-Belt
Tipo de transmisión: CVT
Instrumentos y componentes eléctricos
Faro delantero: LED
Panel de instrumentos: Velocímetro con LCD, indicador de temperatura de agua y combustible, indicador analógico, reloj, dos cuentakilómetros parciales, indicador de consumo de combustible, indicador Honda SMART Key.
Piloto trasero: LED
Toma USB: Sí
Seguridad: Inmovilizador
By MAYAM
