BST Hypertek
La BST Hypertek es ligera, potente, promete 300 km de autonomía y no tiene cuadro de instrumentos: la información se proyecta en la visera de un casco hecho a medida para esta moto.
La BST Hypertek es ligera, potente, promete 300 km de autonomía y no tiene cuadro de instrumentos: la información se proyecta en la visera de un casco hecho a medida para esta moto.
Indian Motorcycle está desarrollando su primera moto eléctrica basada en una nueva marca registrada presentada por la compañía.
Una moto eléctrica con potencia de 80 kW, par de 1.000 Nm y una rueda sin buje que recuerda a “’Tron: Legacy”
Mientras que los coches eléctricos están alcanzando lentamente el mercado actual, las motos eléctricas todavía están luchando. Esto se debe a que los fanáticos no quieren abandonar (entre otras cosas) el sonido clásico producido por los motores tradicionales
La streetfighter de la revolución eléctrica. De vuelta a las barricadas. La Naked más divertida
La Arc Vector se presentó como la moto eléctrica más avanzada, con un innovador interfaz hombre-máquina y casco con display HUD, para hacer la experiencia del motociclismo más sensorial.
Lightning ha desarrollado la moto eléctrica más asequible y equiparable a una moto de combustión interna en términos de prestaciones
Fusionando la tecnología de punta y el diseño llamativo, Saietta es la última moto deportiva urbana sin emisiones del fabricante londinense Agility Global Ltd.
El innovador Erik Buell y sus genialidades, que en ocasiones le han llevado a tener graves problemas económicos, pero es como el ave fénix, siempre vuelve y renace de sus cenizas
Durante más de 90 años, el motor bóxer de 2 cilindros ha sido un elemento clave de la identidad de BMW Motorrad, tanto en términos tecnológicos como visuales.
La BST Hypertek es ligera, potente, promete 300 km de autonomía y no tiene cuadro de instrumentos: la información se proyecta en la visera de un casco hecho a medida para esta moto.