La oscura y musculosa Suzuki M109R B.O.S.S., sigue siendo la cruiser de alto rendimiento que otras motos desearían ser. Esta M109R tiene un potente motor bicilíndrico en V con los pistones más grandes de la industria, una moto que hará que tu adrenalina fluya cada vez que pilotes. Este motor de 1783 cc está envuelto con un estilo agresivo oscurecido que incluye silenciadores de corte diagonal, barras estilo arrastre, un capó de asiento individual suministrado y una góndola de faro de forma distintiva que es exclusiva de Suzuki. Los esquemas de pintura rojo intenso y negro o azul brillante y negro son tan visualmente impresionantes que la M109R desvía la atención de todo lo demás en la carretera. Esta moto no se trata solo de apariencia, ya que la robusta horquilla invertida, una suspensión trasera oculta de un solo amortiguador y un sillín idealmente diseñado brindan un manejo receptivo y un pilotaje excepcionalmente cómodo.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Elige entre un par de esquemas de pintura de dos tonos en la Boulevard M109R B.O.S.S.: Candy Daring Red y Glass Sparkle Black o el tratamiento Metallic Triton Blue y Glass Sparkle Black con gráficos contrastantes. Ambos tratamientos de color de alta calidad anuncian visualmente que se trata de una cruiser musculosa seria y fiel a la herencia de rendimiento de Suzuki.
La pintura profunda y rica se aplica a la perfección a la cruiser musculosa, larga e imponente, que no se parece a ninguna otra. Desde la distintiva góndola de los faros delanteros hasta el manillar estilo arrastre y el enorme neumático trasero de 240 mm de ancho, esta moto es una clase única.
La carrocería del M109R es elegante y decidida desde la careta hasta la cola y se ve aún más elegante cuando la tapa trasera opcional está puesta en lugar del asiento del pasajero.
El motor bicilíndrico en V de 1783 cc a 54 grados, retumba a través de un par de silenciadores de gran diámetro a medida que transmite potencia a través del eje de transmisión y hacia el neumático trasero de 240 mm de ancho.
Al igual que los frenos de una GSX-R1000R, los frenos delanteros dobles montados radialmente de la M109R ofrecen un rendimiento de frenado seguro. La horquilla invertida de gran diámetro y el neumático trasero de 240 mm de ancho le dan a la moto una postura dura y agresiva que también ofrece un pilotaje suave y controlado.
CARACTERISTICAS DEL MOTOR
Enormes pistones de aleación de aluminio forjado de 112 mm. Estos son uno de los pistones alternativos de motor de gasolina más grandes que se utilizan en cualquier automóvil o moto de producción, al tiempo que cuentan con un diseño probado en carreras para reducir la fricción y la masa inercial.
Cada uno de los cilindros grandes está revestido con el material electroquímico compuesto Suzuki (SCEM) probado en carreras de Suzuki para una transferencia de calor óptima, holguras más estrechas entre el pistón y el cilindro y un peso reducido.
El Sistema Avanzado de Cárter (SASS) de Suzuki, un sistema compacto de lubricación por cárter seco proporciona una altura reducida del motor, una posición más baja del cigüeñal y un centro de gravedad más bajo.
El sistema de inyección electrónica de combustible de Suzuki, líder en su clase, cuenta con el sistema Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) con cuerpos de acelerador de 56 mm, que mantiene una velocidad de aire óptima para una respuesta suave del acelerador de rango bajo a medio.
Un exclusivo sistema de transmisión de levas de dos etapas crea un diseño de culata compacto, reduce la altura total del motor y crea un centro de gravedad más bajo.
Un sistema de encendido de doble bujía por cilindro está controlado por un potente ECM de 32 bits para mejorar la eficiencia de la combustión y reducir las emisiones de escape.
Una caja de aire de tres piezas y 9,5 litros de volumen (con tomas dobles) incluye dos elementos de filtro de aire de tela plisada ubicados a ambos lados del motor.
El sistema de escape oscurecido de acero inoxidable dos en uno en dos, cuenta con el sistema SET (Suzuki Exhaust Tuning) controlado digitalmente de Suzuki para un rendimiento óptimo del motor y un potente sonido bicilíndrico en V.
El motor cuenta con cubiertas de motor oscurecidas que complementan los cilindros visualmente llamativos con aletas de enfriamiento simétricas y resaltadas.
Una transmisión de cinco velocidades de engrane constante y relación amplia cuenta con una relación de quinta marcha alta para un crucero relajado por carretera.
La transmisión por eje de bajo mantenimiento es de funcionamiento limpio y tiene una reacción de par mínima, ya que transmite potencia de manera eficiente al enorme neumático trasero de 18 pulgadas.
CARACTERÍSTICAS DEL CHASIS
Un bastidor de doble cuna de acero de alta resistencia está construido para manejar cómodamente toda la potencia y el par, al tiempo que ofrece un manejo ágil y un pilotaje suave.
El enorme y bajo perfil 240/40 x 18 es el neumático trasero más ancho jamás utilizado en una moto Suzuki.
La horquilla delantera invertida oscurecida cuenta con componentes internos de cartucho probados en carreras con tubos de 46 mm y proporcionan 129 mm de recorrido suave de la rueda.
El basculante de aleación de aluminio fundido funciona con un varillaje progresivo y un solo amortiguador trasero; Precarga de resorte ajustable para adaptarse al peso del piloto y del pasajero.
Los frenos de disco delanteros gemelos totalmente flotantes con pinzas de doble pistón y un freno trasero de un solo disco con una sola pinza de doble pistón están listos para parar la moto.
El manillar de curva plana y estilo está montado en bandas retráctiles que se colocan a poca distancia del asiento para mejorar la interfaz entre el piloto y la máquina, lo que ayuda a la comodidad y el control.
El tanque de combustible de largo tramo tiene una capacidad total de 19,5 litros de combustible.
El velocímetro analógico montado en el tanque también cuenta con un odómetro LCD, medidores de viaje dobles, un indicador de combustible y un reloj.
El cuadro de instrumentos, que incluye un tacómetro digital, un indicador de posición de marcha y luces indicadoras LED, está integrado en la parte superior del faro delantero.
Tanto los asientos del piloto como del pasajero están hechos para la comodidad, ya que permiten libertad de movimiento, se adaptan a pasajeros de diferentes tamaños y están bien acolchados.
Una tapa deportiva para el asiento del pasajero para una apariencia aún más agresiva o para usar en viajes en solitario.
La M109R B.O.S.S. (Blacked Out Special Suzuki) cuenta con lo siguiente:
- Sistema de escape, tapa del embrague, tapa del magneto, tapas de la culata, tapa del filtro de aire y caja de transmisión final oscurecidas.
- Manillar oscurecido, palancas de embrague y freno, cajas de interruptores de manillar, espejos retrovisores, tanque de combustible/cubierta de instrumentos, llantas delantera y trasera, pinzas de freno delantera y trasera, cubiertas laterales del marco, tirantes del guardabarros trasero, caballete lateral, abrazaderas del vástago de dirección y horquilla delantera.
- Luces traseras transparentes y lentes direccionales.
CARACTERÍSTICAS ADICIONALES
Las opciones de accesorios originales de Suzuki para la M109R B.O.S.S. incluyen un juego de protectores del motor con acabado negro y alforjas funcionales y ajustadas.
Hay disponible una variedad de accesorios originales Suzuki para propietarios de Boulevard, incluida una gran selección de ropa con el logotipo de Suzuki.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Motor: 1783 cc, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 54°, bicilíndrico en V
Diámetro x Carrera: 112 x 90,5 mm
Relación de compresión: 10.5:1
Sistema de combustible: Inyección de combustible con SDTV
Arranque: Eléctrico
Lubricación: Carter semiseco
TRANSMISIÓN
Embrague: Tipo de placa múltiple húmeda
Transmisión: Malla constante de 5 velocidades
Transmisión final: por eje
CHASIS
Suspensión delantera: Telescópica invertida, muelle helicoidal, amortiguado con aceite
Suspensión trasera: Estilo de enlace, amortiguador individual, resorte helicoidal, amortiguado con aceite
Frenos delanteros: Freno de disco, doble
Freno Trasero: Freno de disco
Neumático delantero: 130/70R18 M/C (63 V), sin cámara
Neumático trasero: 240/40R18 M/C (79 V), sin cámara
Capacidad del tanque de combustible: 19,5 L
ColorAzul Tritón Metálico / Negro Cristal Brillante o Rojo Caramelo Daring / Negro Cristal Brillante
SISTEMA ELÉCTRICO
Encendido: electrónico (transistorizado)
Bujía: NGK CR8EK o DENSO U24ETR x 2
Faro: 12V 60/55W H4
Luz trasera: LED
DIMENSIONES
Longitud total: 2450 mm
Anchura total: 875 mm
Altura total: 1130 mm
Batalla: 1710 mm
Distancia al suelo: 130 mm
Altura del asiento: 705 mm
Peso en vacío: 347 kg
By MAYAM
