Cataluña es un paraíso para los motoristas que buscan carreteras técnicas, de montaña y con paisajes espectaculares. Las mejores rutas que cumplen con esos requisitos: son ratoneras, divertidas, de montaña, complicadas y con tramos poco transitados para que disfrutes al máximo de tu moto.
La ruta clásica ratonera y costera: GI-682 (Tossa de Mar – Sant Feliu de Guíxols)
Esta carretera es considerada por muchos la esencia de las «rutas ratoneras» en Cataluña.
Características: Es una ruta de costa, pero su trazado es de montaña pura. Son unos 32 kilómetros de curvas enlazadas sin descanso y con vistas vertiginosas al mar Mediterráneo. El asfalto es generalmente bueno, pero la carretera es estrecha y requiere máxima concentración.
Complicación: Alta debido a la sucesión ininterrumpida de curvas y la exposición.
Transitada: En temporada alta y fines de semana es muy popular, por lo que se recomienda hacerla a primera hora de la mañana para disfrutarla con menos tráfico.
Ubicación: Costa Brava (Girona).
El desafío de alta montaña: El corazón del Pirineo Catalán
Si buscas puertos de montaña serios y rutas largas, el tramo catalán de la Transpirenaica es tu destino, ofreciendo la máxima complicación y los paisajes más imponentes.
| Puerto de Montaña | Provincia | Complicación |
| Puerto de la Bonaigua (N-260) | Lleida | Muy Alta |
| Coll de la Creueta | Girona | Alta |
| Puerto del Cantó | Lleida | Media-Alta |
Tramos poco transitados en esta zona: El Pirineo de Lleida, fuera de las principales estaciones de esquí, tiene muchas carreteras secundarias con poco tráfico y asfalto de primera que te permiten «descubrir territorio virgen».
Las joyas poco transitadas y reviradas del interior
Si tu principal prioridad es evitar el tráfico y rodar por carreteras técnicas escondidas, estas son tus mejores opciones, la combinación perfecta de ratonera y poco transitada:
Les Serres (Bonmatí – Sant Martí de Llémena)
Descripción: Un tramo muy apreciado en la provincia de Girona que a menudo se incluye en rutas circulares más amplias. El camino se caracteriza por carriles separados y curvas generalmente cómodas.
Transitada: Aquí es donde se cumple la promesa de «prácticamente no encontraremos tráfico», lo que te permite un rodar más fluido.
Carretera de Osor y Viladrau (Macizo de Les Guilleries)
Descripción: El tramo entre Sant Hilari Sacalm y Osor (GI-551) es famoso por sus curvas cerradas y por transcurrir en medio de un denso bosque, lo que crea un ambiente único.
Complicación: Media-Alta, especialmente con humedad o niebla (lo que la hace más «complicada» en invierno o a primera hora).
La Ruta del Montseny (BV-5114 y BV-5301)
Descripción: Partiendo desde el área de Barcelona, esta ruta te lleva a los picos del Montseny, como el Turó de l’Home. Encontrarás un camino serpenteante entre bosques, ideal para rodar cerca de la capital sin salir de la montaña.
Transitada: Es muy popular en fin de semana, pero el tramo Viladrau a Seva por carreteras secundarias ofrece un trazado técnico y divertido.
El ascenso Mítico: Montserrat
La carretera de subida a la Abadía de Montserrat (Monistrol de Montserrat – Monasterio) es una ruta corta pero intensa que cumple el criterio de ser complicada y ratonera.
Complicación: Alta, el ascenso está formado por curvas cerradas bien trazadas y con buen asfalto, pero la pendiente exige mucho de la moto y del piloto.
Recomendación: Sube por el lado de Monistrol y desciende por las carreteras de Bages o Anoia para variar el paisaje y encontrar tramos más solitarios.
💡 Consejo para tu ruta
Para encontrar las carreteras más divertidas y con menos tráfico, te recomiendo centrarte en las comarcales y carreteras secundarias (indicadas con letras GI-, BP-, L- o TV-) que conectan pequeños pueblos en las comarcas del interior de Girona, la Garrotxa, el Berguedà y la zona prepirenaica de Lleida. Evita en la medida de lo posible la GI-682 los domingos por la mañana, ya que es cuando más afluencia de moteros tiene.
Existen infinidad de rutas a cual más divertida por zonas del prepirineo, Lleida, Girona o interior de Tarragona, con poco tráfico, buen asfalto y curvas para aburrir, ideales para disfrutar de la moto, la aventura y el descubrimiento es lo que los buenos moteros siempre buscamos y realizamos, vamos que el invierno no nos pare y sigamos dando gassss, como decimos en mi comunidad “gas i benzina” (gas y gasolina), que disfrutéis siempre de vuestra moto, de la camaradería, de la libertad y de las carreteras. Gassssssssss
By MAYAM
