La QJ SRV 300 es una custom, la marca china ha querido aprovechar la denominación SRV, que también tiene la QJ SRV 550, para crear esta custom accesible. Es la apuesta de la marca china dentro del segmento de las motos custom de estilo «bobber» y orientada a los usuarios del A2.

Monta un motor de 296 cc que entrega una potencia de 30,7 cv a 9000 rpm, un motor bicilíndrico en V, de cuatro tiempos y refrigeración líquida y que tiene un par de 26 Nm a 7000 rpm.
El ciclo de la moto dispone de suspensión delantera con horquilla hidráulica y trasera de resorte, además de un sistema de frenos con disco delantero y otro trasero. Dentro de su equipamiento, como ya hemos mencionado, monta la suspensión delantera mediante horquilla invertida con monoamortiguador trasero, el sistema de ABS de doble canal trabajando con discos en ambas ruedas o el sistema de iluminación LED.

Con una estética sencilla, pero llamativa por su único color naranja sobre un depósito de combustible de 13,5 litros. Además, está equipada con luces LED en su totalidad.
La QJMotor SRV 300 es la moto de estilo neo-retro, con un toque de custom y bobber, con unas suaves líneas y una cuidada estética, todo ello hace que a primera vista recuerde a las custom americanas.
Esta es una moto ligera, con sus 164 kg en orden de marcha, que incluyen los 13,5 litros en el depósito de combustible, el asiento esta a 700 mm del suelo, una moto atractiva de diseño de moto custom de estilo Bobber.

ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo de motor: dos cilindros, cuatro tiempos, refrigeración líquida
Diámetro × carrera: 58 × 56 mm
Cilindrada: 296 cc
Potencia: 30 cv (22,6 kW) a 9000 rpm
Par: 26 Nm a 7000 rpm
Modo de encendido: electrónico ECU
Relación de compresión: 11,8:1
Modo de arranque: eléctrico
DIMENSIONES
Longitud: 2110 mm
Ancho: 875 mm
Alto: 1080 mm
Distancia entre ejes: 1400 mm
TRANSMISIÓN
Embrague: multichip húmedo
Caja de cambios: 6 velocidades
PARTE CICLO
Suspensión delantera: horquilla hidráulica invertida
Suspensión trasera: monoamortiguador
Modo de frenado delantero: freno de disco manual
Modo de frenado trasero: freno de disco de pedal
Especificación del neumático delantero: 120/80-16”
Especificación del neumático trasero: 150/80-15”
ELECTRÓNICA
Motor magnético: volante tipo magnético permanente
Luces: LED de 12 V
CAPACIDAD
Tanque de combustible: 13,5 litros
Aceite de motor: 1,5 litros
Peso: 164 kg

By MAYAM