La Moto Morini Corsaro Sport, una moto con imagen deportiva de cilindrada media, dotada de un motor bicilíndrico en V de 749 cc que entrega una potencia de 96 cv. Una moto con un diseño bonito y atractivo incorpora una buena parte ciclo.
La Corsaro Sport es una deportiva más, pero con un diseño atractivo, utiliza el mismo motor que su hermana la Corsaro 750 estándar, un motor con un carácter deportivo y equilibrado.
El motor es un bicilíndrico en V a 90º de 750 cc, con lubricación por cárter seco y cigüeñal contrarrotante, que entrega una potencia de 96 cv, esta versión Sport utiliza semimanillares, carenado y que es una moto con gran espíritu deportivo.
El sistema de suspensión es totalmente ajustable, utiliza en la parte delantera una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero con bieletas, este sistema hace que la sea precisa de pilotaje y de una gran facilidad de uso. El sistema de frenos está compuesto por dos discos delanteros de 320 mm, con pinzas radiales monobloque de cuatro pistones, más otro disco trasero de 220 mm.
ESPECIFICACIONES
MEDIAS GENERALES
Longitud x Ancho x Altura: 2170 x 780 x 1140 mm
Distancia entre ejes: 1462 mm
Peso en orden de marcha: < 200 kg
Altura del asiento: 840 mm
CHASIS
Chasis: Aluminio/acero
Basculante: De aluminio
SISTEMA DE FRENOS
Freno delantero: Doble disco de 320 mm con pinzas radiales monobloque
Freno trasero: Disco sencillo de 220 mm con pinza axial
ABS: Sí
SUSPENSIONES
Suspensión delantera: Horquilla invertida completamente ajustable
Suspensión trasera: Mono amortiguador con bieletas progresivas de anclaje superior en el basculante
LLANTAS
Llanta delantera: Aluminio de 3,5×17″
Llanta trasera: Aluminio de 5,5″x17″
NEUMÁTICOS
Neumático delantero: 120/70-R17
Neumático trasero: 190/55-R17
MOTOR
Tipo de motor: Bicilíndrico en V a 90°
Cilindrada: 749 cc
Diámetro x Carrera: 90 x 58,9 mm
Lubricación: Cárter seco
Cigüeñal contrarrotante: Sí
Potencia: 96 cv (70,5 kW) (A) – 48 cv (35 kW) (A2)
Velocidad máxima: > 210 km/h
Emisiones: Euro5+
By MAYAM
