La MITT 530TT Adventure, es una moto de aventura que ya está en los concesionarios, equipada con un bicilíndrico en paralelo de 471 cc y 47 cv.
Con unos elementos destinados a mejorar el comportamiento todoterreno (llantas de radios y neumáticos de tacos o mixtos) y otros destinados a ofrecer un mayor confort y funcionalidad (cúpula regulable y alforjas).
Esta máquina accesible para usuarios con carnet A2, equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 471 cc y que entrega 47 caballos a 8500 rpm. El bloque fabricado por Loncin y utilizado por otras propuestas de este segmento, tiene unas dimensiones internas de 67 x 66,8 mm, está equipado con inyección electrónica Bosch y tiene un par máximo de 43 Nm a 7000 rpm.
El motor viene montado sobre un bastidor tubular de acero al que se le añade un avanzado equipo de amortiguación, de origen KYB y regulable en precarga y compresión en ambos ejes. Con neumáticos 120/70 y 160/60 en llantas de 17”, la MITT 530TT Adventure, con unos frenos con dos discos en la parte delantera, operados por pinzas radiales, y un solo disco en la parte trasera.
Con una distancia entre ejes de 1490 mm, garantía de una gran maniobrabilidad, y una distancia del asiento al suelo de 800 mm, la MITT trail pesa 196 kg y destaca por su iluminación LED integral, panel de información TFT, tomas USB, laterales y caballete central, protección delantera, cárter y motor de serie.
Más que solo la imagen, la MITT 530TT Adventure hace honor a su nombre con la adopción de componentes diseñados para un uso sin complicaciones en todoterreno. Las llantas de radios y las cubiertas mixtas son solo dos ejemplos de la versatilidad que ofrece un modelo que no descuida la comodidad y la versatilidad. Asegurado por la pantalla frontal ajustable y las cajas de aluminio que equipan originalmente la MITT 530TT Adventure.
ESPECIFICACIONES
MOTOR 4 tiempos, refrigeración líquida, 471 cc
CILINDROS / VALVULAS 2 paralelos / 8 v
FUENTE DE ALIMENTACION EFI BOSCH
CAJA 6 velocidades
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA 46cv a 8500rpm
PAR 40,5 Nm a 6500 rpm
DEPOSITO 20L
FRENOS DELANTEROS 2 discos ondulados 300 mm, con pinzas de dos pistones
FRENO TRASERO Disco Ondulado 240mm, con pinza de dos pistones
ABS de 2 canales con 3 ajustes de funcionamiento seleccionable
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida (195 mm / Ø41 mm)
SUSPENSIÓN TRASERA (RUTA) Monoamortiguador (85 mm)
NEUMATICO DELANTERO 110/80-19, radial sin cámara
NEUMATICO TRASERO 150/70-17, radial sin cámara
By MAYAM
