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EL SILENCIO NUNCA HA HECHO TANTO RUIDO
La arquitectura de doble motor del Emeya proporciona 905 cv y 985 Nm de par, con una relación potencia-peso líder en su clase que inspira una experiencia de conducción única de Lotus.
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RÁPIDO EN UN PUNTO MUERTO
El Emeya utiliza tecnología de batería de 800 V con Advanced Lotus Hyper Charging, por lo que pasa menos tiempo esperando y más tiempo conduciendo.
El Emeya será un modelo completamente nuevo para Lotus cuando llegue a producción. Se ubicará junto al crossover eléctrico Eletre en lo que será una nueva línea para Lotus.
El Emeya se ofrecerá en una gama de acabados similar a la del SUV Eletre, con un modelo base de nivel de entrada, una variante S más deportiva y luego una versión R orientada al rendimiento. El Emeya tiene el mismo tren motriz que el Eletre y el modelo R tiene una potencia de 905 caballos.
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Motor, potencia y rendimiento
Un par de motores eléctricos impulsan el Emeya y proporcionan tracción en las cuatro ruedas. Dependiendo del modelo que elijas, obtendrás 603 caballos o 905 cv, el último de los cuales se dice que impulsa el sedán a 100 km/h en solo 2,8 segundos. Mientras que los modelos con una clasificación de potencia más baja utilizan una configuración simple de transmisión directa común entre los vehículos eléctricos convencionales, la variante de 905 cv utiliza una transmisión de dos velocidades para transferir su potencia a las ruedas. El Porsche Taycan, un rival obvio para el Emeya, utiliza una disposición similar.
Autonomía, carga y duración de la batería
El Emeya ofrece un gran paquete de baterías de 102.0 kWh, pero no se han publicado estimaciones de autonomía de conducción de Lotus o la EPA. Sin embargo, debería proporcionar un rango de conducción similar al del SUV Eletre, así que se esperan 420 km en el extremo inferior y 510 km máximo.
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Interior, Confort y Carga
Al igual que su diseño exterior, el interior del Emeya se ve muy similar al del SUV Eletre, pero su forma fastback de cuatro puertas probablemente será menos espaciosa. Una gran cantidad de materiales de primera calidad se alinean en la cabina, incluida la tapicería de gamuza sintética, el cuero napa y las molduras de aluminio genuino.
By MAYAM