KYMCO se ha dedicado a buscar cualquier posibilidad para cumplir con los requisitos de los usuarios desde su creación. La última generación del XCITING S400 se construyó sobre el concepto de Sports Touring que combina rendimiento y comodidad en un solo producto.

Esto resultó en hacer el scooter práctico con un gen adicional de entretenimiento. Como una extensión de su predecesor, el nuevo XCITING S 400 ha establecido cada diseño y función aún más, incluida la filosofía de diseño de los bordes exteriores, el innovador compartimiento del motor en el bastidor de la carrocería y el estreno del estado de la tecnología, KYMCO Noodoe con función de navegación. Todo esto ha dado una nueva definición del Sports Touring y ha convertido al XCITING S 400 en una opción única en el mercado.

Una cosa que nos llama la atención es la adopción por primera vez en la industria de las luces de uso diurno en un producto de scooter. No solo ha mejorado el aspecto distintivo de la parte delantera del XCITING S 400, sino que también ha mejorado la seguridad de pilotaje al aumentar su visibilidad para el tráfico entrante.

Más detalles en el sistema de iluminación ve la amplia aplicación de LED. Cubre el DRL, la luz de cabeza, la luz indicadora y la luz trasera. La luz trasera también proporciona una identificación visual sobresaliente con un diseño de vanguardia, que presenta lo mejor de ambos mundos en función y forma.

Para agregar la perfección de manejo de su predecesor, el totalmente nuevo XCITING S 400 cuenta con un eje colgante que aumenta la rigidez del bastidor de la carrocería al montar el motor de manera más segura. Esto ofrece un mejor manejo del XCITING S 400 en giros a alta velocidad y, como resultado, la estabilidad a alta velocidad es mayor que nunca.
ESPECIFICACIÓN
MOTOR
TIPO DE MOTOR OHC, 4 tiempos, 4 V, cilindro único
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Inyección de combustible
CILINDRADA 400
POTENCIA (KW / RPM) 26,5 kW a 7500 rpm
PAR (NM / RPM) 38,1 Nm a 6250 rpm
SISTEMA DE IMPULSIÓN CVT
ARRANQUE Eléctrico
PESO SECO 195 kilogramos

LARGO X ANCHO X ALTURA 2175 x 805 x 1415 mm
ALTURA DEL ASIENTO 810 milímetros
DISTANCIA ENTRE EJES 1570 mm
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 12,5 litros
TAMAÑO DE LA RUEDA DELANTERA 120 / 70-15”
TAMAÑO DE RUEDA TRASERA 150 / 70-14”
MATERIAL DE LA RUEDA Aleación de aluminio
SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica
SUSPENSIÓN TRASERA «Doble amortiguador con ajuste de precarga de 5 pasos»
SISTEMA DE FRENO DELANTERO Disco doble a 280 mm
SISTEMA DE FRENO TRASERO Disco único a 240 mm

By MAYAM