El nuevo diseño del maxi scooter hace que el nuevo AK 550 Premium, sea aún más elegante y aerodinámico, con la capacidad de flujo de aire directo y pasajes de aire para permitir que el nuevo AK 550 navegue por el aire, lo que permite aún más capacidades de rendimiento.
Inspirado en las teclas del piano, la consola central del nuevo AK 550 presenta opciones de funcionalidad que son fáciles de usar e intuitivas. Estos botones físicos permiten a los usuarios controlar operaciones como la tapa del tanque de combustible, el acceso al almacenamiento del asiento, la configuración de la pantalla del tablero y los bloqueos del manillar.
El nuevo AK 550 Premium lleva el concepto «Thrills of Touring» al siguiente nivel con la estructura de suspensión única, el innovador parabrisas eléctrico multiposicional, el faro diurno mejorado y la última tecnología destinada a proporcionar a los usuarios un rendimiento líder en su clase y el máximo placer de pilotaje.
Además, el nuevo Kymco AK 550 Premium está equipado con AIBS, el más alto nivel de protección para la seguridad en las curvas. También cuenta con un sistema de control de tracción que evita el patinaje de las ruedas en carreteras mojadas y superficies irregulares. Otras características nuevas incluyen acelerador electrónico, control de crucero y 2 modos de pilotaje, modo de lluvia y potencia. El nuevo AK 550 Premium es más seguro, suave y cómodo que nunca.
El buque insignia AK 550 de KYMCO establece el estándar para la integración perfecta de turismo deportivo y diseño premium, con la máxima atención prestada a cada detalle. Desde las líneas aerodinámicas y modernas de la carrocería con iluminación LED completa, hasta las superficies de asientos de múltiples texturas, no solo se destaca entre la multitud, sino que también le da al piloto orgullo de propiedad.
El AK 550 tiene el centro de gravedad más bajo de su clase, diseñado para dar al scooter una distribución de peso delantera a trasera cercana al 50/50, para un equilibrio perfecto. Esta ubicación estratégica del centro de gravedad proporciona la máxima capacidad de manejo, como la que se espera de las motos premium.
Todos los componentes de la carrocería están orientados al rendimiento, con un chasis de aluminio, suspensión delantera de horquilla invertida, frenos Brembo de doble disco, que mantienen el scooter ágil y estable durante las curvas y ofrecen una potencia de frenado impresionante cuando es necesario.
El motor bicilíndrico paralelo Euro5 de 550 cc refrigerado por líquido del AK 550 con DOHC 8V, es suave como la seda y altamente sensible. Su potencia máxima de 39,3 kW (52 cv) a 7500 rpm, genera una potente aceleración, así como una impresionante velocidad máxima. La entrega de potencia está ajustada para adaptarse tanto al pilotaje agresivo como a un agradable recorrido. Con 2 modos de pilotaje para condiciones climáticas húmedas y secas, se puede seleccionar fácilmente el rendimiento de uso más adecuado.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Motor: DOHC, 4 tiempos, 8V, gemelo en línea
Cilindrada: 550,4 cc
Potencia: 38 kW (52 cv) a 7500 rpm
Par máximo: 52 Nm a 6000 rpm
Sistema de combustible: Inyección de combustible
Accionamiento: CVT
Arranque: Eléctrico
Autonomía: + de 300 km
Longitud total: 2220 mm
Altura total: 1450 mm
Ancho total: 795 mm
Sistema de refrigeración: Refrigeración líquida
CHASIS
Suspensión delantera: Horquilla invertida
Suspensión trasera: Basculante unitario
Neumático delantero: 120/70R-15
Neumático trasero: 160/60R-15
Frenos delanteros: 270 mm Dual Disk
Freno trasero: 260 mm Disco
Sistema de frenos: Tecnología AIBS Cornering
Material de las llantas: Aleación de aluminio
DIMENSIONES Y PESOS
Longitud total: 2220 mm
Anchura total: 795 mm
Altura total: 1450 mm
Distancia entre ejes: 1580 mm
Altura del asiento: 785 mm
Depósito de combustible: 14,5 L
Peso: 223 kg (Marco de aluminio)
Característica destacada: 3 modos de pilotaje + TCS + CC
Noodoe: Sí
By MAYAM
