La KTM RC 990 es la próxima máquina deportiva de KTM, lista para competir en el mercado de las supersport.
Algunos detalles sobre esta moto:
Motor: La RC 990 estará equipada con una parte ciclo y motor, que son los utilizados por KTM en la nueva Duke 990. El motor será el LC8c bicilindrico en paralelo, con una cilindrada de 947 cc, que entrega una potencia de 123 cv y un par motor de 103 Nm. Estos datos son similares a los de la Duke 990, y es probable que KTM los conserve en la RC 990.

Parte ciclo: La RC 990 contará con una horquilla delantera WP Apex totalmente ajustable, un chasis tubular de acero ligero y ágil, pinzas radiales de cuatro pistones y discos flotantes de 300 mm. Además, ofrecerá una amplia gama de ayudas electrónicas, como modos de pilotaje KTM, control de tracción, control de deslizamiento de la rueda trasera, anti-wheelie y launch control y alguno más.
Diseño: El diseño de la moto proviene del diseñador digital Kardesign, que es quien ha diseñado las líneas generales de las KTM en los últimos años y la RC 990 no es una excepción. Se espera que tenga líneas agresivas y un faro de forma hexagonal, similar a otros modelos deportivos de KTM.
Rivales: La RC 990 está destinada a ser una de las grandes rivales de otro modelo deportivo de 900 cc que también está a punto de ver la luz: la Yamaha R9. Ambas motos compartirán características similares en términos de prestaciones, parte ciclo y electrónica.

Otros detalles notables incluyen un nuevo sistema de escape que ocupa espacio debajo del motor y requiere una nueva abertura en el ombligo. El basculante también parece haber sido rediseñado. La moto tiene pinzas de freno Brembo Stylema, que prometen una frenada de primer nivel y probablemente se hayan tomado prestados de la 1290 Super Duke RR. La horquilla WP Apex USD en la parte delantera obtiene un ángulo de inclinación más grande.
Al ser una deportiva, el modelo tiene una postura de pilotaje especifica y un poco agresiva con estriberas altas, mientras que el semi manillar está más alto de lo que normalmente esperaríamos. Pero eso podría cambiar en la versión con especificaciones de producción. Estas son, por supuesto, las primeras imágenes de la moto y es probable que la versión de producción no llegue hasta finales de 2024.
En resumen, la KTM RC 990 promete ser una emocionante incorporación al mundo de las supersport, y los fanáticos de las motos deportivas pueden esperar su llegada en algún momento de 2024, quizá la veamos en el EICMA de noviembre en Milán.
By MAYAM