Esta moto es divertida y apasionante, sal de casa con ella y siente la adrenalina mientras devoras la carretera de curvas que te lleva hasta tu terreno offroad favorito.
Olvídate del remolque, solo gira el acelerador de la nueva KTM 690 ENDURO R, que se encuentra realmente a gusto cuando empieza la tierra y el camino se vuelve más extremo. Su ligera parte ciclo, su agresivo estilo y el fiable motor 690 LC4 se benefician también de una electrónica de última generación y de unas suspensiones WP XPLOR. Domina los terrenos más exigentes en esta ligera reina de la versatilidad y de las altas prestaciones.
La KTM 690 Enduro R 2024 está lista para afrontar cualquier terreno con su combinación de potencia, agilidad y diseño robusto. Ya sea que esté recorriendo senderos de tierra o circulando por la arena, esta moto promete un pilotaje emocionante. Profundicemos en lo que hace que esta moto sea imprescindible tanto para usuarios experimentados como para principiantes.
Novedades R 2024
El modelo 2024 trae varias actualizaciones y mejoras respecto a años anteriores:
Actualizaciones del motor
Mayor potencia: el motor 2024 se ha perfeccionado para ofrecer más caballos de fuerza, mejorando el rendimiento general.
Eficiencia de combustible mejorada: los ajustes en el sistema de inyección de combustible ofrecen una mejor economía de combustible sin sacrificar la potencia.
Mejoras en el chasis y la suspensión
Configuraciones de suspensión revisadas: la suspensión WP XPLOR se ha actualizado para un mejor manejo y comodidad en terrenos accidentados.
Bastidor más ligero: ligeras modificaciones en el diseño del bastidor han reducido el peso total, mejorando la maniobrabilidad.
Electrónica y ayudas para el usuario
Nueva pantalla TFT: el modelo 2024 presenta una pantalla TFT a todo color más grande e intuitiva para facilitar la navegación y el monitoreo.
Modos de pilotaje actualizados: los modos de calle y todoterreno mejorados proporcionan una mejor adaptabilidad a diferentes condiciones de uso.
Diseño y Estética
Gráficos nuevos: la KTM 690 Enduro R 2024 luce gráficos nuevos y más agresivos que reflejan su naturaleza robusta.
Mejoras ergonómicas: pequeños ajustes en el asiento y el manillar mejoran la comodidad del usuario durante viajes largos.
La KTM 690 Enduro R 2024 no solo se basa en las fortalezas de sus predecesoras, sino que también trae una serie de nuevas características y mejoras que la convierten en una opción destacada para los buscadores de aventuras.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
PAR MÁXIMO 73,5 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN líquida
POTENCIA 55 kW (74 cv)
ARRANQUE eléctrico
CARRERA 80 mm
DIÁMETRO 105 mm
EMBRAGUE antirrebote PASC, accionamiento hidráulico
EMISIONES DE CO2 99 g/km
COMPRESIÓN 12,7:1
CILINDRADA 692,7 cm³
EMS de Keihin con RBW, doble encendido
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 4,3 l/100 km
PREPARACIÓN DE LA MEZCLA Keihin EFI (cuerpo de la mariposa de 50 mm)
ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 149 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 13,5 l
DISTANCIA ENTRE EJES 1506 mm
ABS Bosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo offroad, desconectable)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 240 mm
FRENO DELANTERO Disco de freno, con pinza flotante Brembo de dos pistones
FRENO TRASERO Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón
CADENA Junta en X 520
ESTRUCTURA DEL CHASIS Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA WP-USD Xplor 48
ALTURA LIBRE AL SUELO 269 mm
MANILLAR Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm
SUSPENSIÓN TRASERA WP XPLOR with Pro-Lever linkage
ALTURA DEL ASIENTO 929 mm
SILENCIADOR principal y secundario de acero inoxidable
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 62,3 °
ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO Depósito de plástico autoportante
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 250 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 250 mm
RUEDAS Llantas de aluminio de radios
By MAYAM
