La actual KTM 1290 Super Duke R Evo, se refiere al acabado superior con una suspensión semiactiva. Sin embargo, la palabra evo significa evolución, y es seguro decir que la marca austriaca está haciendo justicia a la abreviatura.
La nueva versión de la esperada KTM Super Duke R que se vio por primera vez en los Alpes en octubre de 2022 como prototipo. Y ahora, a mediados de 2023, la próxima 1290 ha sido vista sometida a pruebas en Europa, y las nuevas fotos espía revelan muchos detalles. Ahora, no se vosotros, pero para mi es una evolución rápido. Echemos un vistazo a algunos de los factores que harán que la nueva Super Duke sea la moto naked definitiva que existe.
KTM abandona la fascia delantera
La próximo Super Duke fue vista sin ningún disfraz en las fotos espía. Lo primero que notaras de inmediato son las alteraciones significativas en la parte delantera. Los faros de los modelos Duke actuales se componen de dos secciones LED apiladas verticalmente con un canal de admisión ubicado en el centro. Parece que Kiska, el diseñador interno de KTM, está tirando de las cortinas en el icónico diseño de faros de cara dividida. Este parece ser el aspecto renovado que la marca quiere adoptar, especialmente porque el prototipo de la próxima Duke 990 también fue visto con un diseño frontal similar.
El diseño actualizado tiene dos proyectores LED suspendidos en el centro de un marco de plástico. Las cubiertas de vidrio exteriores típicas se eliminan y parece haber DRL en forma de boomerang a ambos lados de los faros del proyector LED. El diseño general es considerablemente más audaz que antes, incluida la forma del tanque de combustible y sus acentos, el asiento trasero y otros pequeños detalles. Puedes pensar si esto parece mejor o peor que el diseño convencional de cara dividida; después de todo, el diseño siempre es subjetivo, ¿verdad?
Es probable que cuente con un rendimiento mejorado y hardware superior
Seguirá impulsada por el motor LC8-V-twin de KTM, sin embargo, puede haber un ligero aumento en la potencia. Para ser justos, no se necesitaría más potencia en absoluto en este caso, pero tal vez KTM aún agregue algunos centímetros cúbicos y algo de potencia, `pensemos que la competencia ya se está moviendo en potencias de 200 cv o más. El motor actual en el 1290 Super Duke es una unidad de 1301cc que produce aproximadamente 180 caballos y 139 Nm de par. Tiene un cambio rápido bidireccional y está conectado a una caja de cambios de seis velocidades. Es muy posible que el fabricante juegue con la puesta a punto del motor. También se prevé que la KTM 1290 Super Duke R 2024 venga con ayudas adicionales para el piloto, como el siempre popular control de caballitos.
La moto de prueba en fotos espía parece incluir un amortiguador mono y horquillas delanteras ajustables WP USD y, dado que esta sería una versión Evo de primera línea, esperamos una configuración de suspensión semiactiva. El bastidor, junto con el basculante de un solo lado, las llantas y los neumáticos pegajosos de 17 pulgadas y los frenos Brembo parecen no haber cambiado. Un escape Akrapovic de sistema completo también se ve en el prototipo, sin embargo, podría venderse como un extra opcional en lugar de como equipo de serie. Hablando de cambios, los winglets son otro cambio notable. El prototipo carece de los spoilers aerodinámicos que sobresalen de los lados de la iteración actual de la Super Duke. Aunque la nueva parrilla del radiador parece estar integrada con pequeños alerones, los paneles laterales se han recortado un poco más de lo habitual.
Precio y disponibilidad
La nueva KTM 1290 Super Duke R 2024 parece futurista, e incluso eso puede ser un eufemismo. Parece que hay mejoras dignas en toda la moto. El diseño parece refrescante, lo más probable es que el motor vea un aumento en las cifras de rendimiento e incluso el hardware será de primera categoría. Eso deja especulaciones sobre su precio y disponibilidad Una vez que el nuevo ajuste se actualice y se implemente, el precio, posiblemente este cerca de la marca de los 24/25M euros. En cuanto a su disponibilidad, KTM presentará la nueva 1290 Super Duke R a finales del año en curso en el EICMA de Milán, entrando a la venta a principio de 2024.
By MAYAM
