Preparada para marcar el ritmo, la KTM 300 EXC HARDENDURO basada en la nueva KTM 300 EXC, la KTM 300 EXC HARDENDRO se distingue por un exclusivo paquete HARDENDURO.
Piezas de protección hardcore, correas de tracción, componentes mecanizados por CNC, sin mencionar la horquilla de cartucho cerrado ajustable a mano, y un kit gráfico totalmente único, hacen de este el paquete definitivo READY TO RACE para abordar el campeonato más duro del mundo.
La KTM 300 EXC Hardenduro la nueva versión 2024, en homenaje a la variante off-road, sin duda alguna, pero mejorando el modelo original, preparada para el campeonato del mundo de HardEnduro.
La KTM 300 EXC Hardenduro 2024 una moto preparada para competir o disfrutar del mundo por todos los terrenos, adictiva y efectiva.
Está moto se basa en la KTM 300 EXC, con multitud de mejoras dinámicas, como el nuevo sistema de inyección de su motor 2T, que la hace más efectiva en la gestión del motor, muy útil en las carreras de enduro extremo, una máquina capacitada para hacer frente a los terrenos más duros con todas las garantías también porta una serie de protecciones especiales.
La KTM 300 EXC Hardenduro 2024, porta una serie de mejoras como:
- Nuevos gráficos específicos.
- Chasis naranja.
- Protector de manillar HARDENDURO.
- Puños grises ODI lock-on suaves.
- Asiento Factory con estriado de diamante.
- Interruptor de cambio de mapa.
- Juego de protectores de chasis.
- Juego de llantas Factory, con aros DID negros, radios negros, bujes anodizados en naranja y cabecillas de radios anodizadas en naranja.
- Neumáticos Metzeler 6 Days Extreme.
- Cubremanos envolventes.
- Ventilador de radiador.
- Pletinas de dirección mecanizadas y anodizadas en naranja.
- Protección de motor en material compuesto.
- Disco de freno delantero flotante con protector de material compuesto.
- Disco de freno trasero sólido, con cable de seguridad y protector naranja del disco de freno trasero.
- Corona trasera Supersprox Stealth.
- Tapón de aceite anodizado en naranja.
- Protección de cilindro receptor del embrague anodizada en naranja.
- Correas de agarre delanteras y traseras.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
TRANSMISIÓN 6 velocidades
INICIADOR Arranque eléctrico
DIAMETRO x CARRERA 72 x 72 milímetros
EMBRAGUE multidisco DDS húmedo, sistema hidráulico Brembo
CILINDRADA 293,15 cm³
EMS Vitesco Technologies EMS
DISEÑO Motor de 1 cilindro y 2 tiempos
CHASIS
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 106,1 kg
CAPACIDAD DEL TANQUE 9 l.
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 milímetro
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 milímetro
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA 520 X-Ring
DISEÑO DEL MARCO Acero central tipo doble cuna 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA WP USD cartucho cerrado Ø 48 mm
DISTANCIA AL SUELO 347 milímetro
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP Xplor PDS
ALTURA DEL ASIENTO 963 milímetros
ÁNGULO DE LA CABEZA DE DIRECCIÓN 63,9°
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN (DELANTERA) 300 milímetro
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN (TRASERO) 310 milímetro
By MAYAM
