Krämer Motorcycles, anunció su nueva moto especialmente diseñada para la pista, con el debut de la moto de pista hipernaked Krämer GP2-890 XX 2025, una moto de buen nivel tecnológico, para divertirse muy mucho.

La Krämer GP2-890 XX se centra en la emoción de pilotar una moto pura sangre en pista, a ese espíritu, la estética «Double-X» aporta un aspecto agresivo a la plataforma GP2 de Krämer, e incluye un diseño de manillar plano que proporciona una ergonomía vertical que garantiza que un piloto pueda impulsar su ritmo máximo durante todo el día con menos fatiga y más comodidad.
Con una producción de cantidades limitadas, la Krämer GP2-890 XX 2025, presenta fibra de carbono en todas partes, incluso en su carrocería, tomas de aire, placas de matrícula y llantas BST Star Tek.

Un nuevo escape de titanio estilo GP también en la GP2-890 XX, proporcionando una experiencia auditiva ruidosa y en auge en la pista de carreras.
Krämer ha manifestado, lo siguiente: «Cuando miramos alrededor en los paddocks a los que íbamos, nos dimos cuenta de que un poco más del 10% de las motos en pista eran modelos naked de gran cilindrada, lo cual es una tendencia interesante que se está desarrollando en la industria».

Hasta ahora, ningún fabricante ha producido una hipernaked que se centre únicamente en la pista de carreras, a pesar de que la demografía se inclina más hacia esta categoría con cada año que pasa. La Krämer GP2-890 XX tiene como objetivo ofrecer a estos pilotos de pista una moto más específica para este segmento del pilotaje en circuito, de la misma manera que otros modelos de la marca lo han hecho en sus segmentos.
La imagen un tanto gamberra de la Krämer GP2-890 XX está respaldada por tecnologías y componentes probados en carreras, con componentes de freno de primera calidad de Brembo, piezas de suspensión de WP y electrónica de Mectronik, todo el equipamiento de la moto para divertirse en pista y disfrutar de una moto de carreras.

El modelo más exclusivo de la gama de motos Krämer, la GP2-890 XX, tendrá una producción limitada de unidades. Esta pequeña cantidad de lotes permite a Krämer ofrecer por primera vez una opción de personalización de fábrica, con los clientes capaces de elegir el color de su marco y el diseño de la calcomanía del carenado.
La Krämer GP2-890 XX marca un pequeño punto de partida para la marca Krämer Motorcycles, ya que es un modelo hypernaked sin carenados, y es una moto que está dirigida más a los pilotos de track day (día de pista) que a los de fin de semana.
La GP2-890 XX también es el primer modelo de Krämer Motorcycles en formar parte del nuevo programa de personalización de fábrica, y expandir este programa a otros modelos en el futuro de la marca.
La Krämer GP2-890 XX, que llegará a los concesionarios en la primavera de 2025, a un precio de elevado, se rumorea un coste de unos 50Mil euros.

COMENTARIO
Esta moto, será difícil que la podamos ver rodar, de entrada es una moto de pista, pero, con un buen cojín en la cartera, para quien la pueda comprar, será un juguete del que no querrá bajarse, pues rodar en una pista es su cometido, con su motor proveniente de KTM y con una potencia alrededor de los 125 cv, la diversión esta asegurada y con un chasis perfecto y una dinámica circuitera, te hará feliz siempre que la uses, que pena no disponer del capital necesario para poder tener una en el garaje, bueno sigamos soñando, que, de momento es gratis.
By MAYAM