La moto deportiva Ninja 400 tiene la mayor cilindrada de la categoría, con 399 cc, con la sofisticación de la potencia de dos cilindros. La potencia accesible, la excelente ergonomía y el rendimiento líder en su clase ofrecen un pilotaje suave y manejable que es ideal para los nuevos principiantes y que también atrae a los usuarios experimentados. Un asiento de baja altura y un estilo agresivo, con faros LED hacen de la Ninja 400 la opción ideal para los amantes del pilotaje deportivo.
¿Cómo es?
ERGONOMÍA
Diseñada para la comodidad: una posición de pilotaje deportiva pero relajada se adapta a una amplia variedad de usuarios y situaciones de uso.
Deportiva y cómoda: el manillar con clip ofrece una posición elevada para mayor comodidad.
Fácil t accesible: un diseño de asiento angosto y una altura de asiento baja a 785 mm, permiten al usuario llegar al suelo con confianza y crea un centro de gravedad más bajo para un manejo seguro.
Comodidad adicional: La posición del reposapiés orientado hacia adelante contribuye a una ergonomía cómoda y un alcance seguro al suelo en las paradas.
MANEJO
Ágil: las dimensiones del chasis de la moto se diseñaron para brindar un manejo confiable con una sensación deportiva moderna a todas las velocidades.
Ligera y ágil: similar en diseño a la moto hiperdeportiva Ninja H2 sin precedentes, el marco de enrejado tipo tubo es liviano para un control y manejo suaves.
Progresiva y confiable: el freno de disco delantero semiflotante ofrece un rendimiento de frenado fuerte y progresivo y se complementa con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) que ayuda a reducir el bloqueo de las ruedas en ciertas condiciones.
ENERGÍA
Potencia a buen nivel: El motor de la moto Ninja 400 ofrece el equilibrio perfecto entre emociones de alto rendimiento y potencia fácil de usar.
Potencia líder: El motor bicilíndrico de 399 cc y cuatro tiempos es el motor de cilindrada más grande de su clase y ofrece una potencia suave y fácil de usar para la máxima confianza del usuario, al mismo tiempo que ofrece una excelente eficiencia de combustible.
Tecnología en asistencia y deslizamiento: la función de asistencia proporciona un tirón del embrague excepcionalmente ligero y produce un amplio rango de acoplamiento del embrague para mayor comodidad y confianza. La función deslizante reduce el efecto del par inverso para cambios descendentes suaves y sin interrupciones.
Aceleración confiable: la mejor aceleración de su clase para moverse con confianza hasta alcanzar la velocidad.
ESTILISMO
Afilada y moderna: el estilo agresivo Ninja cuenta con un diseño moderno de primera clase con un ajuste y un acabado excelentes inspirados en las motos superdeportivas Ninja de mayor cilindrada.
Alta tecnología: El carenado de alta calidad de la moto cuenta con un medidor de tablero multifunción que incluye un indicador de posición de marcha.
Excelente visibilidad: Los faros LED gemelos producen una fuerte iluminación blanca e incluyen luces altas y bajas, así como luces de posición.
ESPECIFICACIONES
FRENOS/RUEDAS/NEUMÁTICOS
Frenos Delantero: disco semiflotante tipo lobulado de 310 mm con pinzas de dos pistones. Trasero: disco único tipo lobulado de 220 mm con pinza de un pistón
Neumáticos Delantero – 110 / 70-17 – Trasero – 150 / 70-17
DIMENSIONES
Longitud: 1988 mm
Altura: 1120 mm
Ancho: 711 mm
Peso 165 kg
Claridad al suelo 139 mm
Distancia entre ejes 1369 mm
Altura del asiento 784 mm
TRANSMISIÓN
Transmisión 6 velocidades
Transmisión final cadena sellada
ELÉCTRICO
Instrumentación Tablero multifunción de alta calidad
Luces Faros LED gemelos
MOTOR
Motor 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC
Enfriamiento Líquido
Cilindrada 399 cc
Diámetro x carrera 70×51,8mm
Índice de compresión 11,5:1
Potencia 33,4 kW (45 cv) a 10000 rpm
Par 37 Nm a 8000 rpm
Embrague asistencia y zapatilla
Sistema de combustible DFI con cuerpos de mariposa dobles de 32 mm
Encendido TCBI con avance digital
Capacidad de combustible 14 litros
CHASIS
Cuadro Enrejado, acero de alta resistencia
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm. Recorrido: 119 mm
Suspensión trasera Back-link horizontal con precarga de resorte ajustable. Recorrido: 129 mm. Uni-Trak
Lanzamiento 24,7°
Avance 91 mm
OTRO
Colores adicionales Matrix Camo Grey / Metallic Matte Carbon Grey Gris oscuro magnético metálico / Azul crepúsculo mate metálico Blanco Pearl Blizzard / Gris carbón metalizado
Incluye
Indicador de conducción económica
ERGO-FIT®
By MAYAM
