Indian motorcycle presentó su nueva versión 2024 de la FTR. Está disponible en atractivos colores Black Metallic, Stealth Gray/Orange Burst.
La compañía Indian Motorcycle ha anunciado recientemente el lanzamiento de su próximo modelo FTR 2024. La serie FTR ha sido una de las motos más populares de Indian, conocida por su diseño elegante y su potente rendimiento.
Con la nueva FTR 2024, Indian ha prometido llevar la serie al siguiente nivel con una serie de nuevas características y mejoras.
Las características más interesantes de la nueva FTR 2024, son:
Diseño y estilo: Uno de los cambios más notables en la FTR 2024 es su diseño actualizado. La moto presenta un aspecto más agresivo y angular, con líneas más nítidas y una postura más musculosa. El depósito de combustible ha sido remodelado y el sistema de escape ha sido actualizado, dando a la moto un aspecto más deportivo y dinámico.
El FTR 2024 también viene en tres opciones de color diferentes: rojo, negro y plata, cada una con sus propios acentos de estilo únicos.
Rendimiento y potencia: La FTR 2024 está equipada con un motor V-twin de 1203 cc que produce 120 caballos y 118 Nm a 6000 rpm de par. El motor está acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades y cuenta con un embrague antirrebote para un cambio más suave. La moto también viene con un sistema de acelerador ride-by-wire, lo que permite un control preciso y una aceleración suave.
La FTR 2024 también tiene un nuevo sistema de suspensión delantera y trasera totalmente ajustables para un manejo óptimo y comodidad de pilotaje.
Tecnología y conectividad: La FTR 2024 está repleta de características tecnológicas avanzadas, incluida una pantalla TFT a todo color que proporciona toda la información necesaria sobre el rendimiento y la configuración de la moto. La moto también viene con una gran cantidad de opciones de conectividad, incluida la conectividad Bluetooth para teléfono y transmisión de música, así como la compatibilidad con el sistema Indian Motorcycle Ride Command, que permite a los usuarios acceder a la navegación paso a paso, la música y otras funciones utilizando una pantalla táctil de 7 pulgadas.
Seguridad y protección: La FTR 2024 viene con una serie de características de seguridad para garantizar una experiencia de uso segura y agradable. La moto cuenta con un sistema de frenos robusto, con discos delanteros dobles de 320 mm y un solo disco trasero de 265 mm para un frenado preciso y sensible.
La moto también viene con un conjunto de características de seguridad avanzadas, que incluyen frenos antibloqueo, control de tracción y control de estabilidad. Además, la FTR 2024 cuenta con un sistema de seguridad avanzado, que incluye un inmovilizador y un sistema de encendido sin llave.
OPINION: En general, la próxima Indian Motorcycle FTR 2024 es una buena máquina que combina tecnología avanzada, rendimiento potente y diseño elegante. Con su estilo actualizado, características tecnológicas avanzadas y rendimiento mejorado, la FTR 2024 promete ser una de las motos más emocionantes que llegarán al mercado el próximo año. Si tu eres un piloto experimentado o un recién llegado al mundo de las motos, la FTR 2024 seguramente proporcionará una experiencia de pilotaje inolvidable.
Cuando probe esta moto, en sus versiones anteriores, la encontré un tanto pesada y poco ágil, con las diferentes versiones, Indian a conseguido ir avanzando en el comportamiento general de la moto, la dinámica se ha modernizado y la moto se ha hecho más manejable y efectiva. Esta versión 2024, creo que será la mejor versión de la familia de los últimos años, a tengo ganas de poder probarla y con seguridad la veremos en el EICMA en noviembre.
ESPECIFICACIONES
Colores Black Metallic, Stealth Gray / Orange Burst
Motor
Tipo de motor V-twin refrigerado por líquido
Cilindrada 1203 cc
Par 118 Nm a 6000 rpm
Escape 2 en 1, catalizador en colector
Diámetro x carrera 102 mm x 73,6 mm
Relación de compresión 12.5:1
Sistema de combustible Inyección de circuito cerrado / diámetro interior de 60 mm
Embrague de accionamiento de asistencia y deslizamiento, multiplaca
Suspensiones y frenos
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida totalmente ajustable ZF Sachs
Suspensión trasera ZF Sachs totalmente ajustable Piggyback IFP
Frenos
Freno delantero Brembo Dual 320 mm / Pinza de 4 Pistones
Freno trasero Brembo unico 260 mm / Pinza de 2 pistones
Ruedas y neumáticos
Neumático delantero Metzeler Sportec M9 RR 120/70ZR17” 58W
Neumático trasero Metzeler Sportec M9 RR 180/55ZR17” 73W
Llanta delantera Fundición de 17 pulgadas x 3,5 pulgadas
Llanta trasera Fundición de 17 pulgadas x 5,5 pulgadas
Dimensiones
Largo 2223 mm
Ancho 830 mm
Alto 1297 mm
Distancia al suelo 170 mm
Batalla 1524 mm
Altura del sillín 780 mm
Lanzamiento/Avance 25,3 grados / 99 mm
Peso 219 kg
Capacidad de combustible 13 L
Transmisión
Transmisión primaria Embrague húmedo de transmisión de engranajes
Transmisión final 2.647:1
Funciones
Pantalla 4″ analógica, tacómetro digital, odómetro, medidor de viaje, temperatura del motor, testigo reserva de combustible.
Luces: Faro LED, luz trasera, intermitentes
Equipamiento estándar: ABS, Control de crucero
By MAYAM
