Se ha especulado sobre la aparición de una Husqvarna Vitpilen 1301 y esta especulación lleva rondando un par de años. Esta Vitpilen 1301, portará el motor de su prima la KTM 1290 Súper Duke R.
Este momento podría ser oportuno para resucitar el concepto Vitpilen 1301, para acompañar a la Súper Duke en el mercado. De acuerdo con el diseño y el estilo vistos en las fotos espía de la moto de prueba, es evidente que la moto vendrá equipada con la filosofía de diseño neo-café. El diseño general de la moto se alineará con el estilo establecido de la Vitpilen 701.
![](https://www.mundomotero.com/wp-content/uploads/2022/01/Husqvarna-Vitpilen-701-prueba-1024x631.jpg)
Hay una referencia aparente que viene en forma de un faro circular, pero el diseño general ha estado muy oculto para mantener a los expertos y clientes adivinando. Hay un basculante de un solo lado, pero en comparación con la unidad de cinco radios de la Súper Duke, la moto cuenta con llanta de aluminio de 9 radios. Hay una diferencia en el diseño del escape y Husqvarna presenta una opción de doble salida en la Vitpilen 1301.
Todas estas diferencias también revelan la filosofía de la empresa matriz, Pierer Mobility Group, que sigue marcando la diferencia entre la marca sueca y la austriaca, al proporcionar toques estéticos únicos a estas motos. En resumen, estamos ansiosos por ver el lanzamiento de la Vitpilen 1301, ya que las imágenes espía son casi deslumbrantes y hermosas. Será interesante ver el precio que se pedirá por la Vitpilen 1301 a los posibles clientes y si eso cae bien entre los compradores o no.
![](https://lamoto.com.ar/wp-content/uploads/2022/01/Posible-Husqvarna-Vitpilen-1301.jpg)
El trabajo sobre el modelo no ha comenzado recientemente, ya que las fotos de una Vitpilen desnuda con el bloque LC8, se publicaron a principios de 2016. Y desde entonces ha habido silencio. Ahora, sin embargo, parece que la Husqvarna 1301 desnuda, se podría presentar en un futuro cercano, esperado para 2023.
En cualquier caso, en términos de forma, la nueva Vitpilen, aparentemente no sigue el lenguaje ya desarrollado por sus hermanas menores, se atreve a innovar y cambiar. Además, las líneas de la KTM 1290 Súper Duke, que se puede considerar la base, están casi vencidas.
![](https://motomais.motosport.com.pt/wp-content/uploads/2022/01/scoop-husqvarna-vitpilen-1301.jpg)
Porque si bien el faro circular definitivamente trae recuerdos de calle de Husqvarna, el bastidor auxiliar y, por lo tanto, la parte inferior del motor que se curva hacia arriba ya tira más hacia la KTM. Sin embargo, la llanta de nueve radios y el bonito escape, son diferentes.
Esperamos ver pronto algún movimiento oficial sobre este nuevo modelo.
By MAYAM