Husqvarna Motorcycles presentó el concepto Norden 901 en el EICMA 2019. Ahora, la moto de aventuras ha sido vista al aire libre casi lista para su producción.
El estilo de la Norden 901 no se aleja mucho del concepto trail puro. Tiene un faro delantero circular y plano de LED completo, flanqueado por lo que parecen luces auxiliares que le dan un aspecto rechoncho. Luego están los paneles laterales grandes y un tanque delgado. Y dado que la Husqvarna Norden 901 se basará en la KTM 890 Adventure, cuenta con tanques de combustible de dos partes que se colocan más abajo para un centro de gravedad bajo. Aunque las unidades de la Husky son más aerodinámicas en comparación con los abultados depósitos de combustible de la KTM.

Además, la sección de la cola también parece ser ligeramente diferente del concepto Norden 901. Debajo de su carrocería, es probable que la Husqvarna Norden 901 venga impulsada por el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 898 cc que la KTM 890 Adventure. Y si hay que creer en los informes, la Norden 901 también podría venir con el sistema de control de crucero por Radar.
Como hemos conocido en enero de este 2021, lo más probable es que la Husqvarna Norden 901 esté en camino para el año 2022. Al menos, eso es según las noticias y rumores que se conocen.
Sospechamos que el retraso podría deberse a que Pierer quería lanzar su próximo y muy esperado sistema de control de crucero adaptativo en una KTM antes de instalarlo en la Norden. Si bien eso sigue siendo solo una especulación en este momento, KTM lanzó la 1290 Super Adventure S, solo unas semanas después de presentar la patente para un sistema de radar integrado en los faros que nos llevó a esa línea de pensamiento en primer lugar. Ese nuevo buque insignia presentó oficialmente al mundo el sistema de control de crucero adaptativo de KTM, por lo que ahora está allanado el camino para que otros productos Pierer lo utilicen en el futuro.

Ahora, no sabemos con certeza si la Husqvarna Norden 901 2022, contará con esa tecnología.
Si bien ya sabíamos que la Norden 901, se basaría en el bastidor y el motor de la KTM 890 Adventure, hay una diferencia bastante significativa a destacar. La Norden 901 contará con un tanque de combustible de dos partes colocado hacia abajo para mantener el centro de gravedad bajo. En sí mismo, eso es similar a la 890 Adventure, pero la forma de la Norden es más aerodinámica. Dado que las protuberancias percibidas en el diseño de la 890 Adventure son uno de sus elementos más divisivos, es agradable verlo suavizado en la Husky.
El estilo de la sección de la cola también se ve significativamente diferente del concepto. El concepto presentado en el EICMA, tenía una luz trasera empotrada, pequeña, de forma cuadrada con esquinas redondeadas escondidas debajo de la cola. Sin embargo, las fotos muestran un grupo de luces traseras en forma de herradura que sobresale de la parte trasera de la moto, y es el único punto que más sobresale en la parte trasera de la 901. Dos luces intermitentes LED lo flanquean a ambos lados.

Todavía es solo abril de 2021, así que mientras nos acercamos a lo que probablemente será la versión de producción de la Norden 901, todavía hay tiempo entre ahora y cuando Pierer decida lanzarla oficialmente. Dado que los gráficos utilizados en el concepto Norden 901 fueron tan bien recibidos, esperamos que algunas de esas opciones lleguen a la versión final.
By MAYAM