El pináculo de la competencia de supermoto Husqvarna, el FS 450 utiliza técnicas de ingeniería avanzadas para no solo extraer 63 cv del motor de 450 cc, sino también colocar el motor más cerca del centro de gravedad para mejorar enormemente el manejo y la maniobrabilidad. La adición del control de lanzamiento significa una aceleración perfecta desde la línea, mientras que la ergonomía y el control de tracción líder en su clase mantienen al usuario en control total.
La Husqvarna FS 450 2022, ya está aquí, con solo una actualización sobre el modelo del año pasado, sin contar los nuevos colores. El sistema hidráulico Brembo para el embrague deslizante Suter, es completamente nuevo. No es una gran sorpresa, ya que no hay mucha competencia en la categoría de supermotos de 450 cc. Entonces, repasemos algunos de los aspectos más destacados de esta moto de carreras pura:
El motor de 63 caballos pesa solo 27 kg. El peso total de la FS 450 con el tanque de 7 litros lleno, para un peso de 108 kg.
En ambos extremos se utilizan unidades de suspensión WP Xact, totalmente ajustables. La horquilla usa una cámara de aire, mientras que el amortiguador recibe ayuda de un sistema de articulación.
Las llantas de radios Alpina tienen la misma configuración inusual y están calzadas con neumáticos lisos de Bridgestone. La llanta delantera es un aro de 16,5 pulgadas, mientras que en la parte trasera se usa una llanta más familiar de 17 pulgadas.
El marco de cromo molibdeno tiene un subchasis de poliamida/fibra de carbono.
Hay muchos accesorios técnicos, incluido un silenciador Akropovič Slip-on Line, una pinza de freno trasero Factory Racing, una cubierta de embrague exterior Hinson y un asiento mejorado.
Especificaciones
| Transmisión | 5 velocidades |
| Arranque | Eléctrico |
| Carrera | 63,4 mm |
| Diámetro | 95mm |
| Embrague | Embrague húmedo multidisco Suter, sistema hidráulico Brembo |
| Cilindrada | 449,9 cm³ |
| Alimentación | EMS Keihin |
| Diseño | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos |
| Peso (sin combustible) | 102,8 kg |
| Capacidad del depósito (aprox.) | 7 litros |
| Diámetro del disco de freno delantero | 310mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 220mm |
| Cadena | 5/8 x 1/4″ |
| Diseño de marco | Central de doble cuna tipo acero 25crmo4 |
| Suspensión delantera | Wp xact-usd, Ø 48 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP Xact con varillaje |
| Altura del asiento | 890mm |
| Ángulo del cabezal de dirección | 63,9 ° |
| Recorrido de la suspensión (delantera) | 285mm |
| Recorrido de la suspensión (trasera) | 266mm |
By MAYAM
