Agilidad como ninguna otra: la supermoto Husqvarna 701 – 2021
La 701 Supermoto es la moto definitiva para aquellos que buscan un pilotaje versátil y adrenalinico. Recientemente actualizada, la nueva Supermoto es una de las motos divertidas más destacadas de la alineación de Husqvarna 2021.

Construida sobre la base de años de experiencia en supermotard de Husqvarna Motorcycles, la 701 Supermoto con un uso emocionante que puedes recorrer las calles de la ciudad con el tipo de agilidad que una moto de calle normal no puede ofrecer.

Es ágil, esbelta y poderosa; todo lo que esperarías de una moto de alta gama fabricada en Europa. El secreto del éxito de la 701 Supermoto es su unidad monocilíndrica de cuatro tiempos de 692,7 cc diseñada por KTM. Es el mismo motor que se encuentra en la KTM SMC R que cuenta con 75 caballos y 71 Nm de par.

El motor se combina con un chasis liviano, con suspensión avanzada WP Apex, frenos Brembo, llantas de radios sin cámara Giant y sofisticados componentes electrónicos y ayudas para el pilotaje. Entre ellos, los principales incluyen modos de pilotaje seleccionables, control de tracción sensible al ángulo de inclinación, ABS (con un ajuste de desconexión) y un embrague antirrebote APTC (Adler Power Torque Clutch).
Para 2021, la 701 Supermoto está disponible en un esquema clásico de color blanco, gris y amarillo de Husqvarna.
CHASIS
El ligero chasis multitubular está fabricado en acero al cromo-molibdeno de alta calidad y ha sido diseñado para garantizar un comportamiento preciso e inspirar una total confianza en el piloto. Gracias a una rigidez torsional calculada de forma precisa y a su flexibilidad longitudinal, el piloto recibe una respuesta excepcional.

MOTOR
El motor monocilíndrico, con refrigeración líquida y un solo árbol de levas en cabeza, representa lo último en cuanto a diseño y tecnología electrónica. El piloto despejará todas sus dudas sobre las increíbles prestaciones de este conjunto ligero en cuanto experimente la potencia máxima de 55 kW (74 cv) que entrega a 8000 rpm y el par de 73,5 Nm a 6500 rpm.

RUEDAS
Esta máquina está equipada con unas llantas anodizadas de color negro con radios, ligeras y resistentes, para neumáticos sin cámara fabricadas por Giant. Las llantas de 17″ están equipadas con neumáticos Continental ContiAttack Supermoto 120/70 en la parte delantera y 160/60 en la parte trasera; estas cubiertas ofrecen una excelente maniobrabilidad y un control excepcional con cualquier ángulo de inclinación.

CARROCERÍA
La innovadora carrocería incluye un asiento de gran longitud que llega hasta la protección del radiador para mejorar el agarre en cualquier situación. La carrocería de la 701 envuelve perfectamente el motor y el chasis, y cuenta con un diseño ergonómico que conecta el cuerpo del piloto con la moto para lograr una armonía perfecta entre hombre y máquina, lo que proporciona un control total en cualquier situación.
Husqvarna 701 Supermoto Especificaciones
Motor
Transmisión de: 6 velocidades
Refrigeración: líquido
Potencia: 55 kW (74 cv) a 8000 rpm
Par: 73,5 Nm a 6500 rpm
Arranque: eléctrico
Diámetro y carrera: 105 mm x 80 mm
Embrague: antirrebote APTC (TM), accionado hidráulicamente
Emisiones de CO2: 94 g/km
Cilindrada: 692,7 cm³
Encendido: EMS Keihin EMS con RBW, doble encendido
Motor: monocilíndrico de 4 tiempos
Consumo de combustible: 4,05 l/100 km
Lubricación: aceite forzada con 2 bombas de aceite
Chasis
Peso (sin combustible): 147 kg
Capacidad del depósito (aprox.): 13 litros
ABS: Bosch 9.1 MP de dos canales (incl. ABS en curvas y modo Supermoto desconectable)
Diámetro del disco de freno delantero: 320 mm
Diámetro del disco de freno trasero: 240 mm
Freno delantero: Brembo pinza radial fija de cuatro pistones
Freno trasero: Pinza flotante Brembo de un pistón
Transmisión secundaria: Cadena
Marco: enrejado de acero al cromo-molibdeno, con recubrimiento de polvo
Suspensión delantera: WP APEX 48
Altura libre al suelo: 238 mm
Suspensión trasera: WP APEX con varillaje Pro-Lever
Altura del asiento: 890 mm
Recorrido de suspensión (delantera): 215 mm
Recorrido de la suspensión (trasera): 240 mm
By MAYAM