El año pasado, Young Machine (revista) afirmó que Honda planeaba revivir la Transalp, para competir en el segmento de ADV de peso medio contra las BMW F 850 GS, KTM 890 Adventure y Yamaha Ténéré 700.
Honda registró el nombre de Transalp en los Estados Unidos, confirmando así los rumores de la publicación japonesa.
Los últimos informes ahora sugieren que el fabricante japonés revelará la nueva Transalp en el próximo EICMA 2021.
Teniendo en cuenta que la Transalp podría cambiar las reglas del juego para Honda en el segmento de ADV de peso medio, elegir el EICMA como plataforma para la presentación oficial es una obviedad.
A pesar de que no hay más detalles, la Transalp probablemente recibirá el mismo motor de 750 cc que se encuentra en la NC750X. Mientras tanto, Honda ha confirmado su participación en el EICMA 2021 que tendrá lugar en noviembre de este año.
La moto Transalp fue el modelo icónico de Honda de tamaño medio y todoterreno, nacido en 1987 y cuya producción se suspendió en 2013, para dar más espacio a la NC700X, lanzada en 2012.
El modelo Honda Transalp añadió a la moto un robusto motor de dos cilindros, un mantenimiento económico y un buen rendimiento para los viajes en carretera de media y larga distancia, a buen ritmo.
Con el registro de la patente a principios de 2021, comenzaron a surgir varios rumores de una nueva Transalp. Pero, según Young Machine, Honda debería preparar una versión más todoterreno basada en la NC750X, que podría recibir el nombre de Transalp.
En esencia, sería una NC750X con adaptaciones para circular por caminos de tierra, utilizando el motor de dos cilindros en paralelo refrigerado por líquido de la NC con 745 cc de cilindrada y 54,5 cv. Se especula que la transmisión tendría como opción la caja de cambios DCT y la adopción de llantas de radios de 21 pulgadas en la parte delantera y llanta de 18 pulgadas en la parte trasera.
La idea sería llenar el hueco existente hoy en Honda entre la línea CRF y la África Twin, en esta categoría de motos trail de cilindrada media, la nueva Transalp, tendría como competidoras en el mercado, la Yamaha Ténéré 700, BMW F 850 GS Adventure, KTM 790 Adventure y Aprilia Tuareg 660, que debutarán en el Salón de Milán.
Como todo sigue siendo un rumor, esperemos información oficial de Honda.
By MAYAM
