Los rumores cada vez más insistentes, apuntan a la llegada en 2025 de un nuevo modelo, basado en la plataforma de la Honda Hornet 1000, esta nueva moto será una moto tipo Trail, una crossover deportiva con llantas de 17 pulgadas en ambos trenes.
El segmento de las crossovers desde hace unos años es de los más prolíficos del mercado, motos que son capaces de combinar una buena versatilidad de uso, un rendimiento interesante y también un carácter estético muy personal.
La insignia NX de Honda actualmente solo se asocia con la NX500, por lo tanto Honda que no tiene en su catálogo, una Trail potente, se ha decidió a crear una maxi Trail con un motor de cuatro cilindros en línea de 1000 cc, bien dotado de par y potencia, y equipada con todos los dispositivos electrónicos de última generación, realmente parece un modelo atractivo.
La NX1000 quizás podría eclipsar a la actual NT1100, que en realidad utiliza el motor bicilíndrico de la África Twin 1100 con 102 cv.
Pero una NX1000 construida sobre la base de la Hornet 1000 podría ser realmente el mejor compromiso entre precio, rendimiento y características generales para una moto capaz de complacer a aquellos que quieren un modelo capaz de llevarte de vacaciones (incluso con un pasajero) al tiempo que ofrece emociones de pilotaje agradables y divertidas cuando la carretera lo permite.
Una verdadera crossover, una moto rápida, con un mayor recorrido de suspensión que la Hornet 1000 y el motor de 4 cilindros en línea con su gruñido y unos 150 cv, y una entrega limpia de potencia que los motociclistas adoran.
El creciente interés por modelos como la Yamaha Tracer 9 GT, la Suzuki GSX-S1000GX, la BMW S1000XR, la Ducati Multistrada V2, etc… todas ellas motos dispuestas a luchar con una posible nueva NX1000, es prueba de ello.
Creo que Honda esta un poco fuera de juego en el segmento de las maxi Trail de cilindrada media/alta y encuentro una buena decisión el desarrollo del modelo del que hablamos hoy, Honda siempre se ha caracterizado por construir motos, fáciles, con un buen tacto y fiabilidad, por lo que este nuevo modelo es factible que lo veamos en el EICMA de este año.
By MAYAM
