La nueva NT1100 se creó para los usuarios que desean una moto de turismo sencilla con una rica lista de especificaciones y un toque deportivo en su rendimiento.
Una moto con rendimiento, manejo, tecnología y comodidad de largo alcance, que se ocupa de los viajes diarios al trabajo de manera eficiente y útil, y también está lista para un viaje prolongado, completamente cargada.
El motor bicilíndrico en paralelo SOHC de 8 válvulas y 1084 cc de la NT1100 es la unidad probada de la África Twin, con un cigüeñal en fase de 270 grados y un intervalo de encendido desigual.
Throttle By Wire (TBW) proporciona gestión del motor y PGM-FI alimenta los cuerpos del acelerador. Donde la afinación del motor difiere de la África Twin, y el piloto lo nota de inmediato, es la optimización tanto de la longitud del conducto de admisión de aire como de las partes internas del silenciador para producir una ‘palpitación’ agradable a bajas revoluciones y una aceleración suave y potente combinada con un crucero relajado.
Hay dos opciones de transmisión disponibles para la NT1100, una manual tradicional de 6 velocidades y una transmisión de doble embrague (DCT) de 6 velocidades exclusiva de Honda.
La transmisión de doble embrague de 6 velocidades exclusiva de Honda ofrece cambios de marcha uniformes, rápidos y fluidos, con 3 modos de operación disponibles. El modo ‘MT’ brinda un control manual completo, lo que permite al piloto cambiar con los botones de control del gatillo del manillar izquierdo. El modo ‘D’ automático es ideal para un uso en ciudad y carretera, y logra una eficiencia de combustible óptima. El modo ‘S’ automático ofrece 3 niveles de uso más deportivo, ya que la ECU permite que el motor acelere un poco más antes de cambiar a una marcha superior y cambia a una marcha inferior antes al desacelerar para lograr un frenado adicional del motor.
Características
- Tipo de motor: 4 cilindros DOHC 8V L/C
- Motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 2 cilindros, 8 válvulas, 1084 cc
- Compresión: 10,1:1
- Transmisión: DCT 6 velocidades
- Frenos: 2 discos de 310 mm, ABS (delantero), 1 disco de 256 mm, ABS (trasero)
- Suspensión D.: Horquilla telescópica invertida de 45 mm
- Suspensión T: monoamortiguador
- Colores: Matte Iridium Grey Metallic y Graphic Black
By MAYAM
