La nueva Honda MSX125 Grom ha sido actualizada para 2025 con nuevos paneles de carrocería y nuevos accesorios para una imagen más moderna.
Ahora, la Honda MSX125 Grom 2025 recibe actualizaciones que son en su mayoría cosméticas. Para empezar, los paneles de la carrocería se han rediseñado para que el Grom esté más «definido». Por lo tanto, los huecos para las rodillas, los paneles laterales y la quilla son nuevos. Aunque la unidad LED y el panel del asiento más antiguos son iguales, sería difícil diferenciar el modelo 2025 de la versión anterior.
Aparte de esto, Honda ofrece nuevos accesorios como protectores de manos, viseras tintadas oscuras, alforjas y portaequipajes traseros. Estos se pueden comprar como un paquete o individualmente. Dicho esto, el resto del Honda Grom sigue siendo el mismo. Por lo tanto, el motor de 125 cc refrigerado por aire con 10 cv de potencia y 10,4 Nm de par, no ha cambiado. Montado sobre llantas de 12 pulgadas, el Honda MSX125 Grom 2025 tiene horquilla invertida de 31 mm, un monoamortiguador y frenos de disco en ambos extremos.
Motor
En el apartado mecánico nos encontramos con el motor de 125 cc, dos válvulas y refrigeración por aire, utiliza un diámetro de 50 mm y una carrera de 63,1 mm, con relación de compresión de 10:1. Un sofisticado sistema de inyección de combustible trabaja en conjunto con la admisión de aire y el escape para ofrecer una gratificante experiencia al acelerar. La potencia final es de 9,65 cv, llega a 7250 rpm, con un par máximo declarado de 10,5 Nm a 5500 vueltas.
La mecánica queda asociada a una caja de cambios de cinco velocidades, aumenta el placer de pilotaje (y la funcionalidad) y permite una velocidad máxima de 94 km/h. La marca homologa un consumo medio de tan solo 1,49 l / 100 Km, pudiendo recorrer 66,7 km/l, lo que supone una autonomía media en torno a los 400 kilómetros gracias a los 6 litros de carburante que podemos albergar en su depósito.
Parte ciclo
Un bastidor mono columna de acero es el encargado de garantizar un núcleo resistente. Su rígido tubo de sección rectangular une la pipa de la dirección directamente con las placas del pivote del basculante y todos los demás componentes van visiblemente suspendidos del bastidor, contribuyendo en gran medida a su look minimalista.
El equipo de suspensiones se compone de una horquilla invertida delantera de 31 mm, mientras que un ligero y robusto amortiguador trasero trabaja sobre un resistente basculante de acero, en forma de H, de sección rectangular y con unas medidas 50 mm x 25 mm. La distancia entre ejes es de solo 1200 mm, con un ángulo de lanzamiento y un avance de 25°/81 mm. El peso en orden de marcha es de 103 kg.
Una baja altura del asiento, de 761 mm, hace al MSX125 Grom muy manejable. A ello contribuyen sus llantas de fundición de aluminio de 12 pulgadas y 5 palos, que incorporan llantas de 2,5 pulgadas de anchura. Y están calzadas con neumáticos 120/70-12 y 130/70-12 delante y detrás respectivamente.
La parte ciclo se completa con las pinzas de freno hidráulico, de dos pistones delante y de un pistón detrás, que accionan discos de freno de 220 mm y 190 mm delante y detrás respectivamente. Por su parte, sistema ABS funciona mediante una IMU para minimizar el levantamiento de la parte trasera.
ESPECIFICACIONES
Motor
Tipo Monocilíndrico, 4T, SOHC, 2 válvulas por cilindro
Potencia 9,65 cv a 7250 rpm
Autonomía 400 kilómetros
Cilindrada 125 cc
Disposición y posición Central
Alimentación PGM-FI
Refrigeración por aire
Diámetro x carrera 50 x 63,1 mm
Relación de compresión 10:1
Par 10,5 Nm a 5500rpm
Encendido Electrónico
Tipo escape Salida lateral
Arranque Eléctrico
Batería 12V 3,5Ah
Alternador potencia 225 W / 5000rpm
Velocidad máxima 94 km/h
Homologación Euro5
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas 5 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite
Chasis
Tipo de chasis Acero, tipo mono columna
Basculante Doble Brazo de acero de sección rectangular
Ayudas electrónicas ABS
Ángulo de lanzamiento 25°
Avance 81mm
Ruedas
Llanta delantera MT 2,5-12”
Llanta trasera MT 2,5-12”
Neumático delantero 120/70-12”
Neumático trasero 130/70-12”
Frenos
Delantero Disco hidráulico de 220 mm con pinza de doble pistón
Trasero Disco hidráulico de 190 mm con pinza de 1 pistón
Medidas
Largo 1760 mm
Ancho 720 mm
Alto 1015 mm
Distancia entre ejes 1200 mm
Altura del asiento 761 mm
Capacidad depósito 6 litros
Peso 103 kg
By MAYAM
