La renovada Honda GL 1800 Gold Wing Tour, un poco más cara que su predecesora, a precio de automóviles medios, ello se debe a las modificaciones que ha recibido el buque de Honda.
Honda se ha centrado en esta actualización en construir una moto más tecnológica, cómoda, de mayor rendimiento y liviana.
La comodidad, se ha pensado, tanto para piloto como para acompañante y la moto monta la transmisión DCT de siete velocidades y caja de cambios de seis velocidades.
Los colores disponibles son rojo para la parte superior de la línea y gris mate para el modelo más básico. La tecnología incluye conectividad como UBS y Bluetooth, y acceso a Apple CarPlay.
Cambios:
- Caja de cambios DCT de 7 velocidades
- El diámetro de la salida de escape se redujo en dos de los seis cilindros
- Nuevo diseño de escape para mejorar la refrigeración y hacer que el sonido del motor sea más agradable
- Modo moverse, que permite que la moto se mueva con más ligereza. Excelente para estacionar y maniobrar la moto
- Control de par mediante el seguimiento de la velocidad de la rueda trasera y la aceleración del motor.
Mecánica:
- HSA: motor de arranque en superficies inclinadas que puede mantener el freno automáticamente hasta que el piloto acelera
- Motor: 1.833 cc, 6 cilindros horizontales, 24 válvulas SOHC y refrigeración líquida
- Los cabezales Unicam (R) ayudan a aligerar el motor
- Frenos DC ABS
- Parada al ralentí: sistema inteligente que apaga el motor cuando la moto está detenida durante más de 3 segundos y se pone en marca automáticamente con la aceleración.
Pilotaje:
- La suspensión delantera Double Wishbone proporciona un frenado controlado y seguro
- Suspensión electrónica con personalización de carga de 4 niveles: piloto, piloto con equipaje, piloto y pasajero y piloto y pasajero con equipaje
- Cuatro opciones de modo de pilotaje: tour, sport, rain y eco
- Asientos calefactados.
Electrónica:
- Panel LED con información general sobre la moto
- Apple CarPlay: conectividad de iPhone en el tablero mediante aplicaciones, música, calendario, etc.
- Control de audio individual y altavoces externos de alta definición
- Smart Key: botón que le permite arrancar el motor y controlar el bloqueo del equipaje.
La ficha técnica de la nueva Honda GL 1800 Gold Wing Tour, muestra las características de la máquina.
Motor:
- Tipo: OHC, 6 cilindros 4 tiempos, refrigeración líquida
- Desplazamiento: 1.833 cc
- Potencia máxima: 126 cv a 5500 rpm
- Par máximo: 170 Nm a 4500 rpm
- Transmisión: 7 velocidades (caja de cambios DCT)
- Sistema de arranque: eléctrico
- Diámetro x carrera: 73,0 x 73,0 mm
- Relación de compresión: 10,5: 1
- Sistema de alimentación: Inyección electrónica PGM FI
- Combustible: gasolina.
Sistema eléctrico:
- Encendido: Electrónico
- Batería: 12V – 20 Ah (10H)
- Faro: LED.
Capacidades:
- Depósito de combustible: 21 litros
- Aceite del motor: 5,6 litros.
Dimensiones:
- Largo x Ancho x Alto: 2.575 x 905 x 1.430 mm
- Distancia entre ejes: 1.695 mm
- Distancia mínima al suelo: 130 mm
- Altura del asiento: 745 mm
- Peso seco: 369 kg.
Chasis:
- Tipo: Tipo de tubo doble de diamante
- Suspensión delantera / carrera: horquilla / 110 mm
- Suspensión trasera / carrera: Pro-Link / 105 mm
- Frenos delanteros / Diámetro: 2 discos, 320 mm
- Freno trasero / Diámetro: Disco / 316 mm
- Neumático delantero: 130/70 – 18”
- Neumático trasero: 200/55 – 16”.
Precio de la Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2021
La moto es más cara que sus ediciones anteriores, lo cual es normal en comparación con la renovación.
El precio de la Honda GL 1800 Gold Wing Tour, se vende en los concesionarios por:
- Desde 31000€.
By MAYAM
