La Honda CB 500X es una Honda bicilíndrica paralela refrigerada por líquido, cuatro tiempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro. El par máximo es de 43 Nm a 7000 rpm. La potencia declarada es de 47 cv (35 KW) a 8500 rpm.
La CBx 500 siempre está lista para emprender cualquier aventura. También está lista para llevarte al trabajo y ofrece un relajante viaje a casa al final de un largo día. Su motor bicilíndrico de 471 cc proporciona potencia y par de fácil acceso que es perfecto para correr a la tienda o para ayudarte a encontrar el final de tu camino favorito.
Tiene una suspensión de largo recorrido y un parabrisas alto. Y nuevo en la CB500x, el sistema de frenos antibloqueo (ABS). Todo esto está diseñado para preparar esta moto para manejar condiciones o senderos difíciles. La Honda CB500X es una opción diaria que está diseñada para tus usos.
La CB500x es una moto de aventura muy asequible diseñada para abordar tanto rutas urbanas como senderos ligeros, proporcionando una experiencia gratificante en ambos escenarios. Ligera, ágil y con un centro de gravedad bajo, la CB500X es fácil de manejar, mientras que la suspensión es amplia cuando deja atrás el asfalto.
MOTOR BICILÍNDRICO DOHC
Con mucha potencia y par en el rango medio, la CB500X refrigerada por líquido cuenta con un motor de cilindros paralelos con levas dobles en cabeza. Ligero, estrecho y potente, logra el equilibrio perfecto de lo que debería ser un motor de moto mediana.
FRENOS ANTIBLOQUEO
El ABS viene de serie en la CB500X, lo que te ayuda a realizar paradas más suaves y controladas en condiciones de uso menos que ideales.
SONIDO ESCAPE
¿A quién no le gusta el sonido de una moto bicilíndrica? Con los silenciadores en los tubos de escape gemelos de la CB500X, con su sonido agradable que te hará sonreír cada vez que montes.
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PROGRAMADA PGM-FI
El cuerpo del inyector ayuda a la CB500X a producir más potencia. Las motos PGM-FI monitorean continuamente varias variables para garantizar que se entregue la mezcla de combustible correcta para las condiciones de uso y que la atmósfera esté presente para una respuesta rápida del acelerador en una variedad de condiciones de pilotaje.
EMBRAGUE DE ASISTENCIA FLIP
El embrague antirrebote/asistencia, permite aligerar el esfuerzo de la palanca del embrague en un 45 por ciento, pero se bloquea automáticamente cuando se suelta.
MANIPULACIÓN SUSPENSIÓN DELANTERA DE LARGO RECORRIDO
La horquilla de carrera larga de 41 mm ofrece 150 mm de recorrido. El manillar ancho permite una fácil dirección.
FRENOS DE DISCO
Los frenos son de 310 mm delantero y trasero de 240 mm, cuentan con rotores perforados estilo pétalo que proporcionan una sólida potencia de frenado.
SUSPENSIÓN TRASERA PRO-LINK
Un sofisticado chasis con suspensión trasera Honda Pro-Link, con precarga de resorte de 9 etapas y 134 mm de recorrido, te brinda un uso cómodo sobre pequeños baches, mientras absorbe los baches más grandes para mejorar la comodidad de pilotaje y el manejo. Los amortiguadores tienen componentes internos de gran diámetro para mejores características de amortiguación y un pilotaje más suave.
MARCO DE TUBO DE ACERO
El cuadro de la moto es la base para su manejo. El bastidor central de tubo de acero en forma de diamante de la CB500X ata la máquina a cuatro soportes, ofreciendo una base sólida para un uso y manejo superiores. Esto también contribuye a la distancia al suelo.
ESTILO ÚNICO
Al igual que tus pantalones vaqueros favoritos, la CB500X se ve bien: resistente, capaz, sensata. Además, la postura de la moto de semi aventura y la posición del asiento te permiten moverte libremente.
INSTRUMENTACIÓN DIGITAL
La pantalla LCD fácil de leer alberga un velocímetro digital, tacómetro y más, que incluye reloj, odómetro, medidor de viaje, medidor de consumo de combustible promedio y en tiempo real y un indicador de diagnóstico del motor iluminado.
ILUMINACIÓN LED
Con un aspecto limpio, resistente y listo, los faros delanteros LED y los reflectores multifacético de la CB500X proyectan mucha luz en la carretera para mayor visibilidad.
LLANTAS FUNDIDAS DE RADIOS MÚLTIPLES
Fuertes y elegantes, las ligeras llantas de aluminio de radios múltiples de la CB500X, de 19 pulgadas de diámetro en la parte delantera y 17 pulgadas en popa, son fáciles de limpiar, se ven bien, mejoran el manejo y son otra característica de la CB500X que tiene sentido.
PARABRISAS ALTO
El parabrisas ofrece una protección superior contra el viento.
ASIENTO
El asiento CB500X te ofrece una posición de pilotaje abierta y sin restricciones que es perfecta para viajar, y que aún ofrece espacio para los pasajeros. Los hombros estrechos de la silla hacen que sea más fácil poner los pies en los semáforos o en un estacionamiento.
ESPECIFICACIONES
Tipo de motor: 471cc refrigerado por líquido paralelo-twin
Diámetro x carrera: 67 x 66,8 mm
Relación de compresión: 10,7:1
Inducción: PGM-FI con acelerador de 34 mm
Ignition: Transistor digital controlado por ordenador con avances en electrónica
Tren de válvulas: DOHC; cuatro válvulas por cilindro
Transmisión: Seis velocidades
Transmisión final: 520 Cadena sellada de junta tórica; 15/41
Suspensión delantera: horquilla de 41 mm; 150 mm de recorrido
Amortiguador único: Pro-Link de suspensión trasera con ajuste de precarga de resorte de nueve posiciones; 134 mm de recorrido
Frenos delanteros: 2 discos de 310 mm; ABS
Freno trasero: disco de 240 mm; ABS
Neumático delantero: 110/80-19
Neumático trasero: 160/60-17
Dimensiones
Lanzamiento: 27,5 grados
Avance: 108 mm
Distancia entre ejes: 1443 mm
Altura del asiento: 833 mm
Capacidad de combustible: 18 litros
Peso: 197 kg
By MAYAM
