La superdeportiva bicilíndrica de Borgo Panigale garantiza una experiencia estimulante y de alto rendimiento en la pista, manteniendo la máxima seguridad.
Con la familia Panigale, Ducati ofrece a todos los entusiastas las soluciones tecnológicas más sofisticadas, derivadas directamente del mundo de las carreras.
La Panigale V2 se vuelve aún más audaz con la nueva librea Black on Black, pronto disponible en los concesionarios.
La Panigale V2 fusiona sin esfuerzo deportividad y elegancia, captando instantáneamente la atención con su poderosa presencia. Elaborada por técnicos de Ducati a través de una extensa investigación, esta superdeportiva de Borgo Panigale ofrece a los entusiastas del pilotaje en pista, una experiencia incomparable, ofreciendo un rendimiento notable y evocando una gama de emociones únicas.
La Panigale V2, caracterizada por líneas compactas y musculosas, está equipada con una electrónica sofisticada, diseñada para permitir al piloto explotar su rendimiento con total seguridad. Los nuevos neumáticos estándar Pirelli Diablo Rosso IV Corsa también confirman el verdadero ADN de la moto deportiva.
Para 2024, Ducati actualiza la gama de colores de la Panigale V2 con una nueva librea negra sobre negra, que acompaña a la clásica Ducati Red.
La nueva librea realza el carácter audaz de la Panigale V2. El predominio del gris mate oscuro se intercala con elementos negros brillantes para una combinación final refinada. La librea se completa con el logotipo de Panigale V2 y los detalles rojos en el tanque, carenados y llantas. Otra de las novedades introducidas con la librería Black on Black es el asiento, con gráficos y materiales renovados.
La Panigale V2 se erige como una moto compacta pero musculosa que combina a la perfección una presencia poderosa con un diseño aerodinámico. Su estética esencial y sus perfiles inconfundibles transmiten sin esfuerzo una sensación de poder, al tiempo que conservan la elegancia característica que se encuentra en las motos deportivas Ducati.
El diseño de la moto muestra su cuadro monocasco, con superficies cuidadosamente elaboradas que acentúan los contornos del motor bicilíndrico Superquadro. En la parte delantera, las características dominantes son las tomas de aire duales perfectamente integradas con el faro Full LED. Además del encanto de la moto, el carenado de «doble capa» incorpora un carenado primario que se extiende con gracia para envolver el tanque de combustible, complementado por un carenado secundario que sirve como extractor de aire. Esta elección de diseño ofrece la esencialidad típica de las motos deportivas Ducati, enfatizando la elegancia y la singularidad.
Un estilo deportivo que se integra plenamente con la potencia expresada por el motor Panigale V2, el bicilíndrico Superquadro de 955 cc. El Superquadro es tan agradable de pilotar en la carretera como potente y sensible en la pista, con sus 155 cv a 10750 rpm y un par de 104 Nm a 9000 rpm.
La seguridad y el control total de la moto están siempre garantizados por el equipo electrónico de la Panigale V2, basado en el uso de la plataforma inercial de 6 ejes. El paquete electrónico incluye ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 y finalmente Engine Brake Control (EBC) EVO, que ayuda al piloto a optimizar la estabilidad de su Ducati en condiciones extremas de curvas.
Cada Ducatista puede hacer que su Panigale V2 sea única gracias a una amplia gama de accesorios en la sección «Configurador» del sitio web de Ducati.com, donde se pueden ver todos los componentes disponibles del paquete Sport, diseñado para mejorar el espíritu de carreras de la moto. Una línea completa de la colección de ropa 2023 de Ducati está dedicada al carácter de carreras del piloto, incluido el mono Ducati Corse C6 y el casco Ducati Corse V6 de gama alta entre los nuevos modelos, todos disponibles.
ESPECIFICACIONES
MOTOR Superquadro, L-twin 4 cilindros, 4 válvulas x cilindro, Desmodromico, refrigeración liquida
DIÁMETRO X CARRERA 100 x 60,8 mm
COMPRESIÓN 12,5:1
POTENCIA 114 kW (155 cv) a 10750 rpm
PAR 104 Nm a 9000 rpm
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE Dos inyectores por cilindro. Full ride-by-wire.
SISTEMA DE ESCAPE 2-1-2-1 system, 2 sondas lambda
CAMBIO 6 velocidades Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
TRANSMISIÓN FINAL Cadena; Piñón 15; Corona 43
EMBRAGUE Hidráulico
CHASIS Monocasco Aluminio
NEUMÁTICO DELANTERO Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17
LLANTA DELANTERA 5 brazos 3,50″ x 17″
NEUMATICO TRASERO Pirelli Diablo Rosso Corsa II 180/60 ZR17
LLANTA TRASERA 5 brazos 5,50” x 17”
RECORRIDO DE LA RUEDA (DELANTERA/TRASERA) 120 mm – 130 mm
FRENO DELANTERO 2 x 320 mm semi-flotante discos, Brembo Monobloc M4.32 4-pistones Cornering ABS EVO
INSTRUMENTACIÓN Digital 4,3″ TFT color display
PESO EN SECO 176 kg
PESO EN VACÍO 200 kg
By MAYAM