La popular CRF1100L de Honda regresa con una nueva decoración para el nuevo modelo del año 2023.
Desde el regreso de la África Twin al escenario mundial en 2016, la moto de aventura insignia de Honda ha sufrido muchos cambios, incluida la incorporación de un modelo deportivo de aventura para viajes de largo alcance en 2018 y una renovación completa en 2020 que la hizo más liviana, rápida y obtener una variedad de nuevas tecnologías.
Teniendo en cuenta la popularidad de la generación actual de África Twin, parece que Big Red ha optado por dormirse en los laureles para 2023, dando al aventurero probado nuevos colores y manteniéndolo sin cambios.
Para el nuevo año la CRF1100L África Twin estándar estará disponible en tres opciones de pintura. Un nuevo Matte Ballistic Black Metallic con ruedas, horquilla y subchasis trasero del mismo color para completar el aspecto sigiloso y un nuevo ‘Glint Wave Blue Metallic Tricolore’, que reemplazará la clásica opción Tricolore. Esta librea actualizada presenta una ‘cara’ delantera azul, un guardabarros delantero azul y una sección trasera con detalles en rojo y blanco. El tercer color es el clásico ‘CRF’ Grand Prix Red heredado del año pasado, que rinde homenaje a la herencia de carreras todoterreno de Honda.
El modelo Adventure Sports de largo alcance, que según Honda representó el 57% de todas las ventas de África Twin en Europa, se ofrecerá en dos opciones de pintura para 2023. El Pearl Glare White Tricolor, que presenta un esquema de color clásico rojo, azul y blanco completo con rines dorados más un nuevo Matte Iridium Grey Metallic, con rines negros.
Como antes, la África Twin de 1084 cc genera 100,6 caballos y 105 Nm de par y ambos modelos se ofrecen con transmisión manual o transmisión de doble embrague (DCT). Y aunque muchos usuarios evitan la transmisión automática, Honda ha visto suficiente demanda de la tecnología para justificar su aplicación continua; su éxito, en gran parte debido a una evolución constante de la tecnología, que se perfeccionó en el África Twin el año pasado. Curiosamente, las versiones DCT 2021 de África Twin, incluido Adventure Sports, representaron el 51% de las ventas del modelo. Para la propia África Twin, la cifra es del 41%, mientras que para la versión Adventure Sports se eleva al 61%.
Los precios oficiales de los nuevos modelos aún no se han anunciado y todavía estamos esperando que Honda confirme qué colores o más colores, si no todos, llegarán a este lado del charco.
Especificaciones CRF1100L 2023
| TIPO DE MOTOR: | SOHC Motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos y 8 válvulas refrigerado por líquido con cigüeñal de 270° y Uni-cam |
| CILINDRADA: | 1084cc |
| DIÁMETRO X CARRERA: | 92 mm x 81,5 mm |
| ÍNDICE DE COMPRESIÓN: | 10.1:1 |
| POTENCIA: | 75kW (100 cv) a 7500rpm |
| PAR: | 105 Nm a 6250 rpm |
| ALIMENTACION: | PGM-FI |
| CAPACIDAD DEL TANQUE | 18,8 L |
| EMISIONES DE CO2: | 112g/km MT110g/km DCT |
| ARRANQUE: | Eléctrico |
| CAPACIDAD BATERÍA: | 12V-6Ah Li-ion (20Hr) |
| TIPO DE EMBRAGUE: | Húmedo, multidisco con resortes helicoidales, asistencia de leva de aluminio y embrague antirreboteDCT: 2 embragues húmedos multidisco con resortes helicoidales |
| TIPO DE TRANSMISIÓN: | Manual de 6 velocidades (DCT de 6 velocidades) |
| TIPO DE MARCO: | Cuna Semi Doble |
| DIMENSIONES : | 2330 mm x 960 mm x 1395 mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES: | 1575 mm |
| LANZAMIENTO: | 27,5° |
| AVANCE: | 113 mm |
| ALTURA DEL ASIENTO: | 850/870 mm (opción de asiento bajo 825 mm, opción de asiento alto 895 mm) |
| CLARIDAD AL SUELO: | 250 mm |
| PESO EN VACÍO: | 226 kg (DCT 236 kg) |
| SUSPENSIÓN DELANTERA: | Horquilla telescópica invertida tipo cartucho Showa de 45 mm con ajustador de precarga estilo dial y ajustes DF, carrera de 230 mm. |
| SUSPENSIÓN TRASERA: | Basculante monobloque de aluminio con Pro-Link con amortiguador de gas SHOWA, ajustador de precarga estilo dial hidráulico y ajustes de amortiguación de rebote, recorrido de la rueda trasera de 220 mm. |
| LLANTA DELANTERA: | Radios de alambre 21M/C x 2,15 con llanta de aluminio |
| LLANTA TRASERA: | Radios de alambre 18M/C x 4.00 con llanta de aluminio |
| MEDIDA LLANTA DELANTERA: | 21″ |
| TAMAÑO DE LA LLANTA TRASERA: | 18″ |
| NEUMÁTICOS DELANTEROS: | 90/90-21M/C 54H (tipo tubo)(Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER/ AX41T Metzler KAROO STREET) |
| NEUMÁTICOS TRASEROS: | 150/70R18M/C 70H (tipo tubo)(Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER/ AX41T Metzler KAROO STREET) |
| TIPO DE SISTEMA ABS: | 2 canales con IMUS MODO ABS seleccionable con configuración ON road y OFF road |
| FRENO DELANTERO: | 2 discos hidráulicos flotantes de doble onda de 310 mm con cubo de aluminio y pinzas de 4 pistones de ajuste radial y pastillas de metal sinterizado |
| FRENO TRASERO: | Disco hidráulico de onda de 256 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado. |
| INSTRUMENTOS: | Medidor LCD, pantalla de información múltiple con panel táctil TFT de 6,5 pulgadas |
| SISTEMA DE SEGURIDAD: | Inmovilizador, alarma de seguridad (opcional) |
| LUCES: | Luces de circulación diurna, audio Bluetooth y Apple Carplay, Android Auto, toma USB, cancelación automática de señal de giro, control de crucero, señal de parada de emergencia, IMU, HSTC, control de caballito |
By MAYAM
