SYM hizo público su nuevo Maxsym TL 508 Euro 5 2023, esta nueva versión sustituye al Maxsym TL 465 Euro4, al ser una nueva versión porta novedades para hacer mejor este maxi scooter deportivo, el Maxsym sigue teniendo la mejor relación precio/prestaciones y con una gran calidad de acabados.
La versión 2023 aporta mejoras en las prestaciones, equipamiento y polivalencia. La gran funcionalidad de este maxi, con un nivel de prestaciones que le dan calidad de pilotaje, una buena ergonomía, un pilotaje, ágil, estable, fácil y seguro.
El motor bicilíndrico de 508 cc con culata de ocho válvulas y doble árbol de levas es lo que mueve a este SYM. El motor entrega 33,5 kW (45,5 cv) y un par de 49,9 Nm a 5250 rpm.
El motor con un cigüeñal a 360 grados, hace que el sonido de escape con doble salida sea agradable y profundo.
La transmisión con el sistema CVT de última generación y el embrague automático multidisco húmedo. Con la transmisión final con el sistema de correa de doble dentado “V-Belt”, el CVT trabaja con suavidad y sin saltos en todos los regímenes del motor, esto hace que la pérdida de potencia sea poca y mejora la transmisión. El embrague automático multidisco está bañado en aceite para alargar su durabilidad y estabilidad.
La adopción del control de tracción TCS (traction control system) evita deslizamientos de la rueda trasera al arrancar, al acelerar o al hacer giros en firmes con poca adherencia.
El nuevo sistema le aporta un plus de seguridad y finura al comportamiento del Maxsym TL 508.
.jpg)
Este maxiscooter pesa de 214 kilos, tiene un buen equilibrado de masas, su motor se instala en el chasis como en una moto, a nivel de chasis con su corta distancia entre ejes y el largo basculante de aluminio, le dan al maxi una buena maniobrabilidad.
Hablemos de sus suspensiones, que gozan de buena calidad, equipa una horquilla invertida de 41 mm y un sistema de suspensión trasera multi-link con bieletas de acero y amortiguador con depósito de gas separado, ajustable en precarga.
Sus frenos, con discos lobulados delanteros, doble pinza de cuatro pistones y sistema ABS de la marca Continental. Unas llantas de aleación de aluminio de estructura ligera y de los neumáticos deportivos Maxxis Supermaxx S3, desarrollados en exclusiva para este modelo.
Otra novedad en el SYM Maxsym TL 508 2023, incorpora un sistema de arranque KEYLESS (smart key), que permite arrancar el motor sin necesidad de sacar la llave del bolsillo. Otra novedad es su puerto de carga USB QC 3.0, que asegura la posibilidad de cargar con rapidez y sin sobrecalentamientos los dispositivos electrónicos.
La luz principal y las luces de posición, son de tecnología LED, con un aspecto agresivo y afilado y una gran visibilidad. En la luz trasera se ha adoptado la última tecnología LED OPTICAL FILM, que le otorga un deslumbrante aspecto 3D.
A nivel de instrumentación, la nueva pantalla TFT de 4,5”, configurable en tres estilos diferentes y que dispone de control inteligente de brillo.
.jpg)
La imagen del nuevo Maxsym TL 508, resulta de una gran fluidez, con rasgos deportivos, un frontal bello, su zona central delgada, escape elevado, colín corto y en diseño de líneas ascendentes, con la ergonomía, comodidad y espíritu práctico de un scooter.
La ergonomía de este maxi, está bien estudiada, la posición de pilotaje permite a pilotos de diferentes alturas disfrutar de la máxima comodidad. La pantalla contra el viento es ajustable en dos posiciones y reduce la presión y la sonoridad del viento contra el usuario. Y el asiento doble, con diseño ergonómico, permite disfrutar de un elevado confort de marcha al piloto y al pasajero.
El espacio bajo el asiento tiene capacidad para un casco integral o dos cascos abiertos. El accionamiento hidráulico de apertura frontal ofrece una experiencia nueva de utilizar este amplio espacio.
Monta caballete central de accionamiento fácil y pata de cabra lateral.
By MAYAM
