¿Qué pasa con el futuro? parece que Hero ha pensado en eso y ha revelado la moto de cross eléctrica Concept Lynx y la Concept Acro, una minimoto eléctrica para niños que les permite hacer un poco de trasteo, dos concepts vistos en el pasado EICMA.
Esto es lo interesante de cada modelo:
Concept Lynx
Dada la brillantez de los motores eléctricos y su entrega instantánea de par, encontrar su uso en las motos de cross se vuelve obvio. Hemos visto a KTM, Honda, Cake y Husqvarna desarrollar sus propias motos de cross eléctricas. Con suerte, Hero se une a esta lista con la Lynx. Dado su exclusivo bastidor extruido, la Lynx pretende que el off-road sea un asunto ligero y agradable.

No hay especificaciones para compartir en este momento. Lo que Hero ha hecho es mostrar un hardware de especificaciones bastante altas en la Lynx. Horquilla USD gruesa, basculante de aluminio de sección cuadrada, discos de pétalos y llantas de radios de 21/18 pulgadas con neumáticos de tacos. Los ingenieros indios han estado ansiosos por desarrollar algo ágil y la Lynx podría ser la solución.
Concepto Acro
Una moto para niños puede ser un concept extraño para los indios, pero los mercados más desarrollados tienen bastantes opciones. Hero tiene como objetivo llevar esos primeros gestos de pilotaje a los niños indios con la Acro, una minimoto dirigida a niños de 3 a 9 años.
Hero afirma que su exclusivo marco ajustable de tres puntos permitirá a los padres ajustar la configuración a sus hijos en menos de dos minutos sin necesidad de herramientas especiales. Tendrá baterías intercambiables y también se espera que el rendimiento sea muy controlado para que los niños entiendan bien lo básico.

Además, también habrá una aplicación para que los padres monitoreen de forma remota el rendimiento y la ubicación de la Acro. Por lo tanto, se agrega una capa adicional de seguridad a toda la ecuación.
No es probable que las versiones de producción de estas dos eléctricas lleguen al mercado en el corto plazo. Sin embargo, si Hero logra descifrar la fórmula y traer la Lynx para 2025, sin duda tendría muchos compradores.
By MAYAM