El suizo Fritz W. Egli se hizo famoso sobre todo por su bastidor central, que adaptó a numerosos motores de moto en las décadas de 1970 y 1980. Alexander Frei ha estado a cargo de Egli Motorradtechnik AG en Bettwil desde 2015. Y allí no se limitan a mantener la marca, sino que también están planeando una moto Egli completamente nueva.

Nuevo bastidor, motor propio
Según las noticias y rumores que circulan, la nueva Egli se lanzará en 2024. Sin embargo, Bettwil sigue siendo muy reacio a proporcionar información sobre la nueva Egli.
La Egli se desarrolla y construye casi en su totalidad en Bettwil. La nueva moto también se basa en un nuevo concepto de cuadro y un motor V2 completamente desarrollado por ellos mismos con una cilindrada de alrededor de 1400 cc. También se montan llantas de radios hechas por ellos mismos. Egli también tiene la vista puesta en la homologación de la UE.

Sin embargo, la nueva Egli tampoco será un producto masivo, un máximo de doce máquinas por año se fabricarán en Bettwil. Muchos más clientes difícilmente se darán el gusto de adquirir la Egli, ya que según noticias el coste el equivalente a alrededor de los 100M euros, una barbaridad.
Una moto completamente nueva se está construyendo en Egli en Suiza. Esto debería llegar en 2024, traer un nuevo concepto de cuadro y un V2 de 1400 cc de construcción propia. La edición será extremadamente limitada, el precio exorbitante.

By MAYAM