Buell está de vuelta con la potencia y la tecnología de una superbike. La Buell 1190SX Carbon Fiber es una verdadera moto de alto rendimiento con un legado de carreras. Diseñada para ser una máquina callejera, la 1190SX se siente igualmente cómoda haciendo curvas en la carretera abierta o enfrentándose a la ciudad.
La Buell 1190SX 2022, se ha actualizado con una carrocería de fibra de carbono completa y una ergonomía mejorada (que incluye barras altas, estriberas y asientos hechos a mano).
La Buell 1190SX 2022, es una nueva Moto de Buell, el precio de la 1190SX 2022 en España es de 15.300 Euros aprox.
Buell Motorcycles anuncia su vuelta al mercado de las dos ruedas, con una fuerte introducción de planes futuros como son los 10 nuevos modelos que esta desarrollando. Tras más de 10 años desde que la marca de Eric Buell se desvinculara de la gran Harley-Davidson debido a la crisis financiera, ahora la marca americana vuelve con un nuevo CEO (Bill Melvin) y con nuevos modelos que se lanzarán entre 2021 y 2024.
Desde la resurgida Buell, anuncian que los primeros modelos se basarán en una superbike derivada de la EBR Motorcycles 1190RX (de la que ya hicimos un articulo) y una naked derivada de la EBR 1190SX, junto con una trail adventure «Super Touring» de 185 cv de potencia, basada también en la 1190SX. A estos tres primeros modelos se le unirá un cuarto modelo 1190 HCR, poco comercial en europa pero muy demandado en el continente americano, pues se trata de una moto para “Hill-Climbing”, con motor 1190 cc de 2 cilindros en V y 185 cv de potencia.
Bill Melvin ha comentado: «Estamos emocionados de traer a Buell de regreso con esta increíble variedad de superbikes y motocicletas de alto rendimiento. Comenzamos con las motocicletas de producción estadounidenses más rápidas, fabricadas a mano en los EE. UU., ¡Así que es un buen comienzo! Estamos construyendo estas plataformas para más modelos touring y adventure, luego expandimos nuestros desplazamientos para ser competitivos con otras marcas globales. La apasionada Buell Nation puede crecer y prosperar de nuevo».
A pesar de que no sería la primera vez que la marca americana anuncia su regreso, este parece ser el verdadero regreso de la que en su momento fue la marca de Erik Buell. Tras separarse de Harley-Davidson, Erik Buell siguió construyendo motos y siguió comercializando la que sería la evolución de la Buell 1125R bajo su nueva compañía Erik Buell Racing (EBR). Más tarde la empresa india Hero MotoCorp adquirió el 49% en 2013, pero finalmente la marca EBR entró en suspensión de pagos en 2015, con Hero adquiriendo el departamento de I+D y quedando el resto en manos de los especialistas en quiebras, Liquid Asset Society.
En 2019 y bajo el nombre de EBR Motorcycles se reanudó la producción con el jefe de Liquid Asset Partners a la cabeza, Bill Melvin, y adquirieron los derechos de la marca Buell (en EEUU).
Especificaciones Buell 1190SX 2022
Tipo de motor | ET-V2: bicilíndrico en V de 72°, refrigeración líquida, cuatro tiempos |
Diámetro x carrera | 106 x 67,5 mm |
Cilindrada | 1190 cc |
Índice de compresión | 13,4 : 1 |
Alimentación | Inyección electrónica con inyectores de 2 puertos y 2 inyectores de cabezal de ducha |
Par | 137,8 Nm a 8200 rpm |
Potencia | 185 cv a 10600 rpm |
Transmisión | Transmisión por engranajes 36/65 |
Transmisión final | Cadena 520 Z-ring, 16/41 |
Embrague | Accionamiento hidráulico, deslizador operado por vacío |
Longitud total | 2040mm. |
Ancho promedio | 810 mm |
Altura total | 1087 mm |
Altura del asiento | 826 mm |
Peso (sin combustible) | 188 kg |
Lanzamiento | 48 grados |
Marco | Marco de aluminio con depósito de combustible integral |
Basculante | Aluminio de rigidez optimizada |
Suspensión delantera | Showa, horquilla delantera invertida de pistón grande |
Suspensión trasera | Showa, monoamortiguador sin varillaje |
Llanta delantera | 17 x 3,5 Aluminio |
Llanta trasera | 17×6,0 Aluminio |
Freno frontal | Rotor perimetral único de 386 mm, pinza de 8 pistones de adentro hacia afuera |
Freno trasero | Disco de 220 mm, Pinza de freno Hayes Performance de 2 pistones |
By MAYAM