BMW lleva años evolucionando su GS, pero siempre es y será una maxi Trail, ahora aparece esta personalización un modelo “supermoto”, basada en la superventas, esa es la noticia, BMW ya tenía un modelo, un tanto gamberro, la HP2, que estuvo en el mercado unos pocos años.
Si la marca está desarrollando un nuevo modelo basado en la GS y de estilo supermoto, será una bestia y para disfrutar de ella deberás tener un buen nivel de pilotaje, aunque la electrónica moderna, convierte a pilotos mediocres en buenos pilotos.

Si el modelo llega al mercado será una moto única y radical y poco convencional, que al pilotarla te pondrá a tope la adrenalina y las pulsaciones.
Supermoto
La denominación BMW R1250 GS Supermoto, ya te hace ver claramente que no es una moto estándar, sino algo especial y para un público al que le gusta vivir en el filo de la navaja con experiencias extremas y divertidas.
Esta será una moto transformer y radical
La BMW R 1250 GS Supermoto romperá con todo lo que representa la GS estándar, la moto de la que deriva es la Trail por excelencia y una moto que combina aventuras fuera de carretera con un buen comportamiento en la carretera, la supermoto eliminará todo el estilo off-road y se convertirá en una moto devoradora de curvas, con agilidad y potencia.
La supermoto, equipará llantas Kineo de 17 pulgadas del tipo usado en supermotard y personalizadas para un rendimiento óptimo. La BMW R1250 GS Supermoto montará embrague antirrebote Suter Racing BTL, ideal para controlar y disfrutar de las derrapadas en las curvas y para un pilotaje preciso y emocionante.
El sistema de escape es un sistema de colectores de titanio Akrapovic, y un silencioso SC Project de carbono. Con esos elementos se reduce el peso total de la moto y se la dota de un sonido especial y agresivo.

Una moto no apta para todos
Esta será una moto con un alto rendimiento, ligera y con unos acabados únicos. Los cambios mecánicos, de la Supermoto son: 8 kilos más ligera que la original GS, gracias a múltiples piezas de fibra de carbono.
Con un acabado cromático e imagen, pintura y acabados de la moto, que han sido trabajados de forma meticulosa para un resultado atractivo, todos los detalles hacen que la R1250 GS Supermoto sea un buen ejemplar para disfrutar de las carreteras.
R1250 GS Supermoto
Según los datos vistos la velocidad máxima está por encima de los 220 km/h. Como ya he comentado esta supermoto no será para cualquiera, porque con seguridad será una moto con unas prestaciones y nivel de pilotaje bastante alto, una moto radical (las supermoto al uso, ya son bastante exigentes con sus pilotos) pero el enfoque que la marca le quiera dar para el asfalto y los detalles con los que llegue, darán una idea clara hacía que segmento del publico va básicamente dirigida, es posible que sea una moto destinada para los usuarios que buscan aventuras, vivencias extremas y adrenalina.

Creo que BMW, ha decidido, crear una moto un tanto “hooligan”, porque hasta ahora sus motos son más bien de carácter aburguesado, motos que no te disparan la adrenalina, nada más ponerte a sus mandos y si esta “supermoto” es más del estilo guerrero, bienvenida.
By MAYAM