La BMW R NineT, ha sido la creada para poder ser personalizada, muchos preparadores la han utilizado para crear sus inventos y desarrollar su inventiva y esta moto es la que ha utilizado el taller Zillers Garage, juntamente con John Red Design, que han unido esfuerzos para la creación de la moto que hoy presentamos, una moto de estilo café racer y diseño futurista, una moto creada a través de ordenador con el modelado CAD.
Lo que destaca en la BMW R NineT de Zillers Garage es su carenado, este envuelve prácticamente toda la moto, dejando solo a la vista el motor y su sistema de escape.
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La cromática escogida para cubrir el carenado ha sido el gris mate, lo que le confiere un atractivo y a su vez una presencia agresiva. Esta carrocería prácticamente llega hasta el suelo, separándole del mismo unos solo pocos milímetros, esto da la impresión de que la moto podría rozar el suelo cuando esté en movimiento, lo que hará imposible su uso. No obstante, la misma cuenta con un sistema de suspensión que permite a la moto subir o bajar la altura con solo pulsar un botón.
En la parte delantera se ha modificado el frontal haciendo que la parte superior sobre la rueda delantera cubra su faro con un nuevo diseño, además, los logos de la marca en sus laterales reciben iluminación mientras que los espejos retrovisores adquieren una nueva postura con forma de pera ubicándose al final del manillar. Lo mismo ha pasado con el piloto trasero que aporta aires de película.
Los relojes de control e indicadores de función, han sido suprimidos, siendo reemplazados por un velocímetro digital que se ha ubicado sobre el tanque de combustible.
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En la preparación se han instado botones adicionales cerca de las palancas de freno y del embrague, con el fin de que el piloto acceda y controle de manera electrónica la suspensión neumática de la moto. Por su parte, una serie de botonería se ha instalado sobre el tanque de combustible, una para encender el faro delantero mientras que los otros accionan otras funciones. Otro detalle importante lo constituye un pequeño espacio de almacenamiento que se ha construido por debajo del asiento para guardar algunas cosas o simplemente para cargar el smartphone gracias a una entrada de USB.
Otros detalles que podemos ver son las llantas, el sistema de frenos, compuesto por elementos de la marca Brembo, mientras que el sistema de escape original ha sido reemplazado por otro hecho a mano que le otorga mejor presencia futurista. Su propulsor no ha sido modificado, de modo que continua el motor bóxer de 1170 cc, refrigerado por aire y aceite y que desarrolla una potencia de 110 cv a 7750 rpm junto con un par de 119 Nm a 6000 vueltas.
By MAYAM