La R 12 S lleva la genética legendaria a las calles de una manera moderna y elegante. Combina las formas y los colores de la moto de la década de los 70, la R 90 S, con tecnología moderna, comodidad y dinámica de pilotaje, así como un amplio equipamiento de serie. Basada en la R 12 nineT, te ofrece una experiencia de uso única con una inconfundible imagen bóxer: pura.

La forma y los detalles reflejan claramente el lenguaje de diseño de la década de los 70. Cada detalle expresaba pasión y exclusividad. Con pintura metalizada en color Lava Orange brillante, la moto lleva su estilo único a las calles.

Naranja Lava Metalizado
Los aspectos que rinden homenaje a la R 90 S se encuentran en los colores; la doble línea roja y las costuras en contraste naranjas en el asiento. El aluminio pulido en el tanque y la joroba del asiento, crean acentos plateados.
La elegante combinación de colores y los detalles exclusivos son un guiño a la R 90 S. La horquilla y el manillar negros, así como el carenado con un parabrisas oscuro y tintado, crean fuertes contrastes. Los paquetes de palanquillas Shadow & Shadow II y las llantas de radios plateadas son exclusivos de la R 12 S. La insignia de la caja de aire con la S roja sirve para demostrar lo divertida y elegante que es realmente esta moto.

Crea la tuya propia
La R 12 S ya es una obra de arte tal y como es. Si hay algún equipamiento que quieras añadir, puedes elegir entre la misma selección de productos accesorios disponibles para la R 12 nineT. Entre otras opciones, se encuentran la trasera corta, el silenciador trasero de titanio y las prácticas bolsas laterales.

Datos y equipos
Con su completo equipamiento de serie, la R 12 S te permite revivir el espíritu de la década de los 70 con su estética, mientras disfrutas de la tecnología más avanzada. Por supuesto, la icónica moto también está impulsada por el legendario motor bóxer, que ha emocionado a los fanáticos con su potencia durante décadas.

Equipamiento de serie
- Tanque de aluminio pulido
- Modos de motor Lluvia, Carretera, Dinámico
- Horquilla invertida totalmente ajustable con descarga progresiva
- Control dinámico del freno motor
- Sistema de frenos integrado parcial BMW Motorrad ABS PRO
- Control Dinámico de Tracción
- Control de arranque en pendiente
- Faro delantero Pro
- Asiento individual
- Opción 719 Llanta Classic II
- Neumáticos deportivos
- Puños calefactables
- Control de crucero
- Opción 719 Piezas fresadas por sombra
- Opción 719 Piezas fresadas Shafow II
- Horquilla y manillar negros
- Pintura especial en Naranja Lava Metalizado
- Emblema de la caja de aire de la R 12 S
- Carenado de la gama de accesorios incl. parabrisas tintado oscuro
- Arranque sin llave
- Servicio de ayuda gratuito BMW Motorrad Ultimate Care

Equipamiento opcional
- Monitor de presión de neumáticos
- Control ConnectedRide
- Pantalla digital

Accesorios opcionales
- Bolsas y bolsa de depósito de la colección Soulfuel
- Embellecedor de la parte trasera, corto
- Silenciador trasero de titanio
- Navegador ConnectedRide
- Alarma antirrobo
- Y muchas cosas mas…

¿Cómo es?
Mecánicamente, la R 12 S y la R NineT son iguales. Ambas están propulsadas por un motor bóxer de 1170 cc refrigerado por aire/aceite, con una potencia de 109 cv a 7000 rpm y 115 Nm a 6500 rpm. El motor se combina con una transmisión de seis velocidades y un embrague seco de un solo disco, con la potencia a la rueda trasera a través de un eje de transmisión cardán.
La suspensión también es idéntica, con una horquilla invertida de 45 mm totalmente ajustable y una suspensión trasera Paralever con ajuste de rebote y precarga. El sistema de frenos tampoco ha cambiado, con discos dobles de 310 mm y pinzas monobloque de montaje radial de cuatro pistones en la parte delantera y un solo disco de 265 mm y pinza de dos pistones en la parte trasera, con BMW Motorrad ABS Pro de serie.

Las llantas son la opción 719 Wheel Classic II, con llantas de radios de aluminio natural y anodizado y plateadas, reservadas específicamente para la R 12 S. Otras características incluyen puños calefactables, control de crucero, faro delantero, asistente de cambio Pro, asistente de arranque en pendiente y varios componentes de palanquilla.

ESPECIFICACIONES
Motor
Potencia 109 cv a 7000 rpm
Escape Convertidor catalítico de 3 vías de circuito cerrado
Tipo Motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire/aceite con dos árboles de levas en cabeza, cuatro válvulas dispuestas radialmente y eje de contrapeso central
Diámetro x carrera 101 x 73 mm
Cilindrada 1170 cc
Par 115 Nm a 6500 rpm
Relación de compresión 12:1
Alimentación Inyección electrónica del tubo de admisión / sistema de gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico
Rendimiento / consumo de combustible
Velocidad máxima 215 km/h
Tipo de combustible Súper sin plomo (E15), 95 oct.
Sistema eléctrico
Alternador de imanes permanentes con 660 W (potencia nominal)
Batería 12 V / 14 Ah
Transmisión de potencia
Embrague seco mono disco, accionado hidráulicamente
Caja de cambios de 6 marchas de malla constante con carcasa de transmisión separada
Transmisión final por eje cardán
Control de tracción BMW Motorrad DTC
Chasis / frenos
Marco Bastidor espacial tubular
Suspensión delantera Horquilla invertida, diámetro 45 mm, precarga de muelle ajustable, ajustable en rebote y compresión
Suspensión trasera Brazo oscilante de un solo lado de aluminio fundido con abrazadera Paralever, puntal de resorte progresivo central, precarga de resorte ajustable, amortiguación de rebote ajustable
Recorrido de la suspensión, delantera / trasera 119 mm/119 mm
Batalla 1511 mm
Avance 110 mm
Ángulo de la cabeza de dirección 62,3°
Llantas de radios de aluminio
Llanta delantera 3,50 x 17″
Llanta trasera 5,50 x 17»
Neumático, delantero 120/70 ZR17
Neumático, trasero 180/55 ZR17
Freno delantero de doble disco, flotantes, diámetro 310 mm, pinza de freno radial monobloque de 4 pistones
Freno trasero de disco simple, diámetro 265 mm, pinza flotante de 2 pistones
ABS BMW Motorrad Integral ABS Pro (integral parcial)
Dimensiones / pesos
Altura del asiento 795 mm
Volumen utilizable del tanque 16 litros
Reserva 3 litros
Largura 2128 mm
Altura 1070 mm
Ancho 871 mm
Peso en vacío 220 kg
Carga útil (con equipamiento estándar) 211 kg
By MAYAM