BMW M 1000 RR – 2023, la bestia teutona

La BMW M 1000 RR se ha actualizado para 2023, esta superbike premium disfruta de una amplia gama de actualizaciones de chasis para dominar los 205 caballos que entrega su motor de 4 cilindros en línea.

Christian Gonschor, Project Management M 1000 R, dijo lo siguiente sobre el nuevo paquete aerodinámico: “Hemos logrado una obra maestra de ingeniería en el desarrollo aerodinámico de la M RR debido a nuestra ambición inquebrantable, pasión total y delicadeza técnica. Gracias a incontables horas en el túnel de viento, así como en las pruebas de carretera, pudimos aumentar considerablemente la velocidad máxima sin cambios en la potencia del motor y, al mismo tiempo, aumentar significativamente la carga aerodinámica, también al inclinarnos en las curvas. Nuestro trabajo de desarrollo será recompensado con el éxito en las carreras”.

La aerodinámica recibe un carenado de fibra de carbono rediseñado que tiene nuevas aletas M de fibra de carbono. Según BMW, los alerones tienen aproximadamente un tercio más de carga aerodinámica que el año pasado, incluso cuando la moto se inclina, pero permiten una velocidad máxima cada vez más alta. El nuevo carenado se completa con un parabrisas más alto. Esto está destinado a proteger mejor al piloto a las velocidades más altas. BMW manifiesta una velocidad máxima para la RR de más de 3041 km/h.El guardabarros delantero de la BMW M 1000 RR 2023, es de fibra de carbono e incluye conductos que envían aire de refrigeración a los frenos.Los discos delanteros siguen siendo platos de 320 mm, con pinzas M sujetándolos.

Las llantas M Carbon obtienen un nuevo acabado y cubiertas M Aero Wheel, las cubiertas también son de fibra de carbono. La apariencia siempre importa, y la apariencia llama la atención.Las llantas M Carbon ahora tienen una capa transparente de laca y están adornadas con nuevos gráficos. Si prefiere las llantas de aluminio forjado a las de fibra de carbono, BMW puede ofrecerte un juego. La nueva sección trasera incluye un asiento ergonómico M Endurance.

BMW ha desarrollado la preparación de la RR para las carreras, el nuevo arnés de cableado tiene un conector LWS que simplifica la extracción del soporte de la placa de matrícula y la iluminación trasera. En la parte delantera, el nuevo carenado facilita la extracción de los intermitentes.

No es una BMW premium si no tiene una variedad vertiginosa de paquetes deliciosos. Aquí están sus tres opciones:

Paquete de carbono M

Guardabarros delantero y trasero de carbono M
- Cubierta de rueda M Aero
- Tapas de depósito de carbono M izquierda y derecha
- Cubrecadenas de carbono M
- Tapa de piñón de carbono M
- Cubierta de la caja de aire M
- Funda de asiento de pasajero de carbono M

Paquete de palanquilla M

Palanca de freno de mano plegable M
- Protector de palanca de freno M
- Palanca de embrague plegable M
- Sistema de reposapiés para conductor M

Paquete de competición M

Todo en los Paquetes M Carbon y M Billet
- Cadena de resistencia M
- Basculante anodizado transparente
- Gatillo GPS M
- Kit Pasajero
- Pintura y gráficos Black Storm Metallic / M Motorsport

También hay docenas de accesorios, incluidas más de 25 M Performance Parts.En lo alto de la lista para usuarios de pista hay un trío de características basadas en GPS: código de activación de GPS M, registrador de datos de GPS M y Laptrigger de GPS M.

Especificaciones

MOTOR

Tipo: 4 en línea
Cilindrada: 999cc
Diámetro x carrera: 80 x 49,7 mm
Potencia: 205 caballos a 13000 rpm
Par: 112,5 Nm a 11000 rpm
Velocidad máxima: más de 300 km/h
Relación de compresión: 13,5:1
Tren de válvulas: DOHC con BMW ShiftCam; 4 válvulas de titanio por cilindro
Combustible: EFI con cuerpos de aceleración de 48 mm
Transmisión: 6 velocidades
Embrague: Multidisco húmedo con función antirrebote
Transmisión final: Cadena

CUADRO

Tipo: Puente compuesto de aluminio con motor autoportante
Suspensión delantera; recorrido: horquilla invertida de 45 mm totalmente ajustable; 119 mm
Suspensión trasera; viaje: Amortiguador totalmente ajustable asistido por varillaje; 117 mm
Ruedas: M Carbon (aluminio forjado opcional)
Llanta delantera: 17 x 3,50
Llanta trasera: 17 x 6,00
Neumáticos: Michelin Power Cup 2
Neumático delantero: 120/70 x 17
Neumático trasero: 200/55 x 17
Frenos delanteros: discos flotantes de 320 mm con pinzas M de 4 pistones
Freno trasero: disco de 220 mm con pinza de 2 pistones
ABS: BMW Motorrad ABS Pro

DIMENSIONES y CAPACIDADES