DIVERSIÓN ECONÓMICA ENERGÉTICA.
La nueva BMW G310R 2023…, nuevos colores Style Passion Racing Red. Style Sport Polar White/Racing Red, Cosmic Black 2 permanece sin cambios.
BMW está agregando una nueva moto deportiva de pequeña cilindrada a su línea, y la nueva G 310 RR 2023 está a punto de llegar al mercado. Se espera que se base en la TVS Apache RR 310, la G 310 RR debería anunciarse formalmente en breve para los mercados internacionales.
Esta moto deportiva G 310 RR desde que BMW presentó G 310 R roadster y la G 310 GS en 2015, ha estado en la mente de muchos clientes. Ambos modelos fueron desarrollados por BMW y producidos por el fabricante indio TVS Motors, que presentó la moto deportiva Apache RR 310 en el año 2018.
¿Por qué la espera? No podemos decirlo con certeza, pero es posible que el acuerdo de BMW con TVS incluyera una ventana de exclusividad para que TVS produjera una moto deportiva utilizando la misma plataforma. Cualquiera que sea la razón, no tendremos que esperar mucho más.
BMW Motorrad India ha lanzado un puñado de imágenes teaser, pero muy poco en cuanto a detalles técnicos. El mejor vistazo de la G 310 RR proviene de la página de Twitter de BMW Motorrad India. Lo poco que podemos ver del carenado parece ser similar a la Apache RR 310
Por lo que podemos ver hasta ahora, podemos asumir que la G 310 RR compartirá mucho con su contraparte TVS. Las imágenes teaser por sí solas confirman que la G 310 RR usará las mismas llantas fundidas de cinco radios que la Apache. Los rotores de freno delanteros individuales también se ven idénticos, con la G 310 RR usando una pinza Bybre de montaje radial.
Se espera que el motor sea el mismo Single de cuatro válvulas de 313 cc refrigerado por líquido con un cilindro inclinado hacia atrás que coloca la admisión en la parte delantera y el lado de escape mirando hacia atrás. Actualizado por última vez para el año 2021 para cumplir con las regulaciones Euro5, la G 310 R y la G 310 GS entregan una potencia máxima de 34 cv a 9500 rpm y 28 Nm a 7500 rpm. La Apache 310 RR, 34 cv a 9700 rpm y 27 Nm a 7700 rpm.
La Apache 310RR utiliza un bastidor enrejado con suspensión KYB. TVS afirma un peso en vacío de 174 kg y una altura de asiento de 810 mm. Tendremos que esperar para ver si la BMW G 310 RR ofrecerá cifras similares.
By MAYAM
